AnnetteSpeedster
Probleme cu Opel Omega 2002 - fum, lumina de avertizare a motorului, pornire la rece, accelerație sacadată și consum de combustibil
Fum negru din evacuare la accelerare
Timp mai lung de pornire la rece
Miros puternic de eșapament
Economie redusă de combustibil
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
8 comentariu/comentarii
Cel mai bun răspuns
Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Având în vedere numărul de kilometri, este foarte posibil ca unele piese să renunțe pur și simplu la fantomă, în ciuda întreținerii regulate. Simptomele tale îmi amintesc puțin de o problemă pe care am avut-o cu Vectra mea. Cablul de la senzorul de presiune a combustibilului era rupt și avea efecte ciudate la accelerare. Poate e ceva similar în cazul tău. În orice caz, verificați-l la garaj. Dacă este așa, reparația poate fi chiar destul de ieftină - în cazul meu a fost în jur de 130 de euro. Baftă, să sperăm că nu este nimic grav!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, mulțumesc din nou pentru informațiile valoroase! Da, voi face o verificare la garaj. Să sperăm că într-adevăr este doar o problemă de cablu cu senzorul de presiune a combustibilului... și nimic prea scump. Voi ține degetele încrucișate! Mulțumesc pentru urările de bine, o să vă țin la curent!
(Tradus din Germană)
@Amzil
Opelul meu Omega B2 110kw scoate fum negru la accelerare după schimbarea celor 6 injectoare.
Fumul negru de la evacuare după schimbarea injectoarelor ar putea indica faptul că noile injectoare furnizează prea mult combustibil, cauzând un amestec de combustibil prea bogat. Acest lucru s-ar putea datora calibrării incorecte a injectoarelor sau unei probleme cu unitatea de control a motorului (ECU) care nu se adaptează la noile injectoare. Recomand verificarea injectoarelor și a ECU de către un profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?
(Tradus din Engleză)
@Amzil
Este posibilă programarea injectoarelor? Pentru că acestea sunt inițial pentru un motor de 3L, iar mașina mea este un 2L5.
Bună ziua Amzil, Deoarece ai folosit injectoare care nu sunt specificate pentru tipul vehiculului tău, acest lucru ar putea cauza fumul negru. Îți recomand întotdeauna să folosești numai piese autorizate Opel specifice modelului tău pentru a evita acest tip de probleme. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri? Cu cele mai bune considerații, CarlyAdminNik.
(Tradus din Engleză)
Hei, am avut o problemă similară cu Opel Vectra, anul 2000. Am o experiență minimă cu mașinile. Am dus mașina la garaj și au descoperit că legăturile cablurilor erau defecte. M-a costat 155 de euro, dar după aceea a mers din nou ca pe roate! Ai putea să ne mai dai câteva detalii despre mașina ta, cum ar fi kilometrajul și când ai făcut ultima inspecție? La urma urmei, fiecare model și an are particularitățile sale și poate că asta vă va ajuta.
(Tradus din Germană)