100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

TomSchu

Probleme cu Opel Captiva 2007: trepidații ale motorului, pierdere de putere și reglare defectuoasă suspectată a arborelui cu came

Sacadare la accelerare

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Pierderea puterii motorului

|

Zgomot la reglarea supapei

|

Rămășițe metalice în ulei

|

Motor nestabil

|

Economie redusă de combustibil

|

Zgomot ciudat la motor

Salut băieți, am nevoie de un sfat. Opelul meu Captiva 2007 nu mai merge bine de curând. S-a aprins becul de motor, plus o pierdere de putere, un motor care nu merge lin, sacadări la accelerare și un echilibru slab al combustibilului. La reglarea supapelor, apar și zgomote și zgomote ciudate de motor, chiar și așchii de metal în ulei. Am o bănuială că sistemul de defazare al arborelui cu came o ia razna. A avut cineva vreodată aceeași problemă? Cum ați rezolvat-o în atelier și care au fost experiențele voastre? V-aș fi recunoscător pentru orice sfat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


LarsRider

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Opel Antara 2009, o rudă apropiată a Captiva, aș spune. În ceea ce privește cunoștințele auto, aș spune că am un nivel intermediar de experiență. În situația mea, am mers la garajul meu local și problema s-a dovedit a fi un mecanism de supapă uzat/defectuos. Reparația m-a costat 405,0 euro. Am observat diferența imediat după remedierea problemei, mașina mergea din nou excelent. Pentru un răspuns mai detaliat cu privire la pașii pe care i-am urmat, ați putea, poate, să-mi spuneți mai multe despre simptomele mașinii dumneavoastră? Au apărut brusc sau s-au înrăutățit în timp? Orice informație suplimentară poate ajuta la un răspuns mai precis.

(Tradus din Germană)

TomSchu (Autor)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră rapid! Simptomele au apărut brusc. De fapt aveam mașina cu 125289 km sau ultimul service fără probleme. Cu siguranță voi vizita acum garajul meu local și voi verifica mecanismul supapei. Experiența ta pare destul de pozitivă și sper să decurgă la fel de bine și pentru mine. 405 euro ar fi încă suportabil. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale!

(Tradus din Germană)

LarsRider

Nicio problemă, cu plăcere! Mă bucur că v-am putut ajuta. La 125289 km, s-ar putea foarte bine ca de fapt mecanismul supapei să fie cel care dă probleme la acești kilometri. Apariția bruscă a simptomelor seamănă și cu cazul meu. Dacă este la fel și în cazul tău, este important să știi că problema ar trebui să fie rezolvată după reparație. Eu nu am mai avut probleme similare de la reparație. Și da, cu siguranță a meritat cei 405 euro pentru ca mașina să funcționeze din nou fără probleme. Sper că acest lucru vă ajută și vă oferă un pic mai multă liniște. Să ne anunțați cum se termină. În orice caz, îți țin pumnii ca totul să meargă bine! Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

TomSchu (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru cuvintele dvs. încurajatoare și pentru răspunsul detaliat. Este foarte liniștitor să aud că nu ați avut probleme similare după ce mașina dvs. a fost reparată. Asta îmi dă speranța că ar putea fi cazul și cu Captiva mea. O să vă urmez sfatul și o să merg la garajul meu pentru a verifica problema cu mecanismul supapei. Sper să pot spune și eu la fel, că cei 405 euro au meritat pentru ca mașina mea să funcționeze din nou fără probleme. Vă voi ține la curent și vă mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate