Probleme cu motorul pe benzină Peugeot 106: fum negru, funcționare neuniformă a motorului și consum mare de combustibil

Bună, am avut o problemă similară cu Peugeot 206 din 2002, deci am o experiență medie cu mașinile. Era fum negru și sacadări la accelerare, exact ca la tine. Mecanicul meu și-a dat seama că eșapamentul avea scurgeri. Am decis să o înlocuim complet, ceea ce m-a costat 265 de euro. Funcționarea inegală a motorului și smuciturile la accelerare au încetat după aceea. Îmi puteți da, poate, mai multe detalii despre mașina dvs. ca să vă pot ajuta mai bine? Kilometraj, ultima inspecție, etc. Sper să vă ajute un pic!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Peugeot-ul meu are în prezent 88619 KM pe ceas și ultima inspecție a fost chiar recent. Interesant că în cazul tău a fost vorba de eșapament - nu aș fi ghicit asta. Voi lua legătura cu garajul meu. Informațiile tale mă vor ajuta cu siguranță. Va multumesc!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, cu plăcere! Este bine de știut că Peugeot-ul tău a fost revizuit recent. Asta ar putea arunca o lumină diferită asupra problemei sondei lambda. Poate că problema ar putea fi cauzată și de altceva decât de sonda lambda. După cum am spus, în cazul meu au fost scurgeri în sistemul de evacuare. Dar și un filtru de aer înfundat poate prezenta simptome similare, așa cum am pățit și eu. Trimiteți-l la verificat. Succes cu depanarea și să sperăm că nu este prea scump!

(Tradus din Germană)

Da, apreciez foarte mult sfaturile tale! Ai dreptate, cu siguranță ar putea fi și un filtru de aer înfundat, nu m-am gândit la asta. Dar este bine de știut că există multe cauze posibile și că senzorul lambda nu trebuie neapărat să fie defect. Voi lua cu siguranță sugestiile dvs. la următoarea vizită la atelier. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Sper că reparația nu va fi prea costisitoare.

(Tradus din Germană)