100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

BerniSchill

Probleme cu motorul pe benzină Fiat Punto 2013: Suspiciune de defecțiune a senzorului Knock - Căutăm sfaturi și experiențe împărtășite

Economie redusă de combustibil

|

Zgomot ciudat la motor

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Pierderea puterii motorului

Bună ziua tuturor, în ultima vreme am avut unele probleme cu Fiat Punto 2013 alimentat de un motor pe benzină. Simptomele includ indicatorul de verificare a motorului aprins, pierderea puterii motorului, smucituri ciudate în timpul accelerării, consum redus de combustibil, ca să nu mai vorbim de unele zgomote ciudate de la motor. Bănuiesc că ar putea fi o defecțiune a senzorului de bătaie. A mai avut cineva această problemă și cum ați rezolvat-o? Cum a fost experiența voastră în atelier? Sunt numai urechi pentru câteva sfaturi și orice experiență împărtășită, vă rog. Noroc!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SvenRacer

Bună ziua! Am trecut prin niște probleme similare cu Fiat Bravo 2011. Nu mă înțelegeți greșit, nu sunt mecanic, dar mă ocup de reparații când pot, așa că aș spune că am ceva experiență doar din asta. Se pare că în cazul meu nu era vorba de senzorul de bătaie, ci de un cablu/bujie care era defect. Am dus-o la atelierul meu local și, ca să fiu sincer, băieții de acolo au fost de aur. Au diagnosticat problema destul de repede și mi-au reparat-o pentru aproximativ 95 de euro. Așadar, poate vrei să te uiți și la asta. Dar Fiat Punto-ul tău are vreo modificare suplimentară sau ai observat dacă condițiile meteorologice afectează problema în vreun fel? Încerc doar să obțin toate informațiile de aici, pot ajuta la rezolvarea problemei. Succes!

(Tradus din Engleză)

BerniSchill (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Nu, nu am făcut nicio modificare la Punto - l-am păstrat standard pentru a evita orice complicații. Nu pot spune că am observat vreun tipar nici cu vremea. Această problemă a apărut după ultimul service, făcut în jurul a 36.896 km. Până acum, în raportul de inspecție nu au apărut defecțiuni sau erori ale senzorilor. Legat de sugestia ta, nu strică să verifici bujiile. Apreciez experiența ta, de multe ori nu li se acordă suficient credit. Mă bucur să aud că ai avut o experiență pozitivă la atelierul tău local, îmi dă speranțe. În concluzie, mulțumesc pentru sfaturi. Voi actualiza în curând odată ce o duc la atelier!

(Tradus din Engleză)

SvenRacer

Hei din nou! Ah, înțeleg, păstrându-ți Punto-ul standard - o mișcare inteligentă. Bazându-mă pe propriile mele experiențe, cred sincer că aceste probleme ciudate ar putea fi doar din cauza unor probleme de cablare sau cablare. Se poate întâmpla după service sau chiar odată cu uzura. Adică, am văzut că se întâmplă pe Bravo-ul meu la un kilometraj destul de mic decât al tău. Mă bucur că ți s-a părut utilă sugestia mea anterioară. Serios, nu subestima aceste mici lucruri, verifică-le întotdeauna. Deși atelierele pot fi un pic lovite sau ratate uneori, cred că merită să încercați. S-ar putea chiar să economisiți un dolar sau doi dacă este doar o problemă de priză. Bine degetele încrucișate pentru tine. Nu uitați să actualizați aici după ce vizitați atelierul, eu sunt foarte curios să știu ce este cauzează Punto dvs. atât de multe probleme. Mult succes!

(Tradus din Engleză)

BerniSchill (Autor)

Hei, mă bucur să știu că nu sunt singurul care s-a confruntat cu așa ceva. Mi-ați dat ceva la care să mă gândesc și cu siguranță voi ține minte să verific acele lucruri mărunte precum cablurile și fișele. Absolut, fiecare bănuț economisit contează în aceste zile. Voi avea grijă să împărtășesc experiența mea din atelier și eventualul vinovat cu tine și cu oricine altcineva care s-ar putea confrunta cu probleme similare în viitor. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și urări de bine. Apreciez foarte mult. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate