Probleme cu motorul diesel al Kia Stinger 2019: Fumul negru, motorul tremurând și posibila defecțiune a actuatorului presiunii de amplificare

Hei! Se pare că într-adevăr treci prin asta. Ai dreptate în ceea ce privește actuatorul presiunii de supraalimentare - am avut o problemă similară cu Kia Optima Diesel 2016. Motorul meu a fost acționează tot felul de nebun, stalling, șuierat, lucrările. După un joc drăguț de ghicit simptomul mașinii, s-a dovedit a fi cablajul de la actuatorul presiunii de supraalimentare care mușcase din praf. Am să vă spun, a fost destul de grav. Mașina nu era în stare să fie condusă, așa că a trebuit să o remorchez până la garaj. Mecanicul mi-a confirmat bănuiala. Deteriorarea cablajului a dat peste cap semnalul către actuator, dispozitivul responsabil cu reglarea presiunii de supraalimentare a turbo. Întregul sistem era în dezordine din cauza asta. Vă scutesc de detalii tehnice, au înlocuit cablajul deteriorat și actuatorul presiunii de supraalimentare. De asemenea, au curățat motorul pentru că era tot gumos. Destul de hassle, dar a rezolvat complet problema și fata veche rulează mai lin ca niciodată. Nu o să mint, poate fi o bătaie de cap să găsești un mecanic care se pricepe. Întrebați în jur, verificați atelierele mai mici, acestea tind să ia mai mult timp cu munca lor și au o mulțime de experiență pe mână. Mult noroc! Vei avea stinger-ul gata să înțepe din nou în curând!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Apreciez defalcarea a ceea ce ai trecut cu Optima ta, sună ca un pic de un coșmar, dar mă bucur să aud că e înapoi în sus și de funcționare. Stinger mea este mândria și bucuria mea, așa că nu-mi place să-l văd lupta. Apropo, ai vreo șansă să-ți amintești cât ai ajuns să scoți din buzunar pentru reparații? Și a mai apărut ceva de când ai reparat actuatorul și cablajul? Sunt un pic îngrijorat de surprizele neașteptate după ce am reparat asta. Multe mulțumiri!

(Tradus din Engleză)

Hei, aici! Da, aceste gremlins mecanice pot fi într-adevăr un ghimpe în partea, nu pot ei? În ceea ce privește costurile, îmi amintesc că m-a costat 155 de euro să înlocuiesc cablajul de la actuatorul presiunii de supraalimentare - și, au, portofelul meu încă simte asta! Dar, sincer, a meritat fiecare bănuț pentru a-mi readuce Optima în cea mai bună formă. De la acea reparație, lucrurile au mers destul de bine. Problema cu actuatorul presiunii de supraalimentare a fost principalul vinovat pentru toate problemele pe care le-am avut. După ce am rezolvat-o cu mecanicul, problemele s-au evaporat! Mi-a potolit cu adevărat grijile legate de alte surprize ascunse. Așa că respirați ușurat! Repararea cablajului și a actuatorului Stinger ar trebui să vă rezolve dilemele. Sper că această perspectivă vă liniștește puțin mintea - nu este niciodată amuzant când mașina dvs. decide să joace dur pentru a obține. Țineți-ne la curent cu ce se întâmplă, da? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Sigur și mulțumesc din nou pentru reasigurare. Cifrele sunt un pic gutting, dar auzind că Optima dvs. este din nou pe drumul cel bun fără dureri de cap suplimentare este într-adevăr reconfortant. Cred că este timpul să mușc glonțul, să sap în portofel și să-mi aduc Stinger-ul înapoi la sinele său răgușit. Voi fi sigur de a transmite veștile bune odată ce am rezolvat acest lucru cu un mecanic decent. Mulțumesc pentru sfatul sincer și marele sus!

(Tradus din Engleză)