Probleme cu motorul Citroen DS3 pe benzină 2011: smucituri, consum ridicat și aprinderea indicatorului check engine

Bună, am puțină experiență cu mașinile, dar nu sunt un profesionist aici, bine? Am avut o problemă similară cu Citroen C3, anul 2009. Din cauza erorii "Cablajul senzorului de presiune al colectorului de admisie este deschis sau scurtcircuitat" în mașina mea, am fost, de asemenea, la o pierdere. Am mers apoi la garajul meu și au făcut-o pentru mine. M-a costat 95 de euro. Vehiculul dvs. are un scaner OBD? Ar fi util dacă ați putea împărtăși informații mai detaliate cu privire la mesajul de eroare. Acest lucru ar putea ajuta cu siguranță la localizarea mai precisă a problemei.

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru răspuns. Am și eu un astfel de aparat prin preajmă, un scanner OBD vreau să spun. Mâine dimineață voi citi eroarea și apoi o voi posta aici. Ah da, DS3-ul meu a făcut 106556 KM până acum și ultimul service a fost făcut nu cu mult timp în urmă. Poate că asta poate ajuta la restrângerea problemei. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale, cu siguranță voi verifica cablajul.

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, cu plăcere! Sună bine că ai la îndemână un scanner OBD. Asta te va ajuta cu siguranță să obții un cod de eroare exact. Kilometrajul DS3-ului tău nu este tocmai mic, așa că uzura sau piesele defecte pot fi cu siguranță o problemă - în special lucruri precum senzorul de presiune al colectorului de admisie sau cablajul. În orice caz, asigurați-vă că le menționați tehnicienilor că doriți ca ei să verifice acest lucru. Și da, chiar dacă ultimul service nu a fost cu foarte mult timp în urmă, dar dacă aceste piese specifice nu au fost verificate, ele ar putea fi în continuare responsabile pentru probleme. Aștept cu nerăbdare raportul dvs. după ce ați citit defecțiunea. Poate atunci vom putea înțelege și mai bine ce se întâmplă. Aveți grijă și mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc din nou! Cu siguranță îți voi urma sfatul și voi transmite acest lucru tehnicienilor. Sper că este doar o problemă minoră și nu va fi prea costisitoare. Scannerul OBD își va face treaba mâine și vă voi ține la curent. Mulțumesc pentru încurajări și sfaturi. O să vă anunț când o să știu mai multe. Aveți grijă și vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Salut Dirk, am vrut să te întreb care este situația ta. Am exact aceeași problemă cu aceeași mașină. Aș fi încântat dacă m-ai putea ajuta. Bănuiesc că este vorba de senzorul de presiune de supraalimentare. Senzorul de presiune de supraalimentare și senzorul de presiune al colectorului de admisie sunt la fel? Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Germană)

Senzorul de presiune de supraalimentare și senzorul de presiune a colectorului de admisie sunt adesea denumite în mod interschimbabil, dar ele pot avea funcții diferite în funcție de vehicul. În multe cazuri, acestea sunt într-adevăr același senzor, în special în cazul motoarelor cu aspirație naturală. Cu toate acestea, în cazul motoarelor cu turbocompresor, senzorul de presiune de supraalimentare măsoară în mod specific presiunea din colectorul de admisie cauzată de turbocompresor. Dacă vă confruntați cu probleme similare, vă recomand să utilizați un scaner OBD pentru a verifica dacă există coduri de eroare. Acest lucru vă poate ajuta să stabiliți dacă senzorul este defect sau dacă ar putea exista o altă problemă. Anunțați-mă ce descoperiți și vă pot ajuta în continuare!

(Tradus din Engleză)