Probleme cu Mercedes Sprinter 2013: Probleme cu motorul și ventilația carterului

Salut, am avut o problemă similară cu Mercedes Vito (fabricat în 2011, motor diesel) acum câțiva ani. Mă descriu ca o persoană cu puține cunoștințe auto, așa că am contactat imediat garajul meu după primele semne. În cazul meu, ventilația carterului era defectă. Reparația m-a costat 360 de euro. Un diagnostic detaliat efectuat de un atelier specializat este esențial pentru a ne asigura că este vorba într-adevăr de aceeași defecțiune. Ar fi posibil să aflați mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? De exemplu, câți kilometri a parcurs sau ce întreținere ați făcut până acum. Sper să vă fie de folos și ca totul să se îmbunătățească în curând cu Sprinter-ul dumneavoastră! Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru sfat. Sprinter-ul meu are deja 61483 de kilometri și a fost revizuit periodic în atelier. Cu toate acestea, a trecut ceva timp de la ultima revizie și poate ar trebui să o verific din nou. Presupun că costul reparației va varia în funcție de modelul mașinii și de atelier, dar experiența dvs. îmi dă o idee despre ceea ce aș putea avea de făcut. Să sperăm că nu va fi prea scump! Mulțumesc încă o dată și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, este o veste bună că v-ați întreținut Sprinterul în mod regulat. Sunt convins că acest lucru vă va ajuta să evitați reparațiile costisitoare pe termen lung. Așa este, costurile variază în funcție de modelul mașinii și de atelier și, desigur, de tipul defectului. Dar, pentru a vă face o idee mai bună despre ceea ce a fost implicat în situația mea, au fost incluse atât diagnosticarea, cât și înlocuirea ventilației defecte a carterului. Chiar dacă a trecut ceva timp de la ultima revizie, ar putea fi de ajutor dacă o duceți la un atelier de încredere pentru un diagnostic. Ei pot cu siguranță să arunce mai multă lumină asupra problemei și să vă ajute în continuare. Îți țin pumnii că nu va fi prea costisitor și că în curând vei putea să conduci din nou fără probleme! Țineți-ne la curent! Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru cuvintele dumneavoastră încurajatoare și sfaturile utile. Cu siguranță vă voi urma sfatul și îmi voi verifica Sprinter-ul la garajul cu care am avut deja experiențe bune. Informațiile dvs. privind prețurile m-au ajutat cu siguranță să îmi fac o idee aproximativă asupra costurilor potențiale. O să vă țin la curent și o să vă spun cum se descurcă Sprinter-ul meu și ce spun experții. Să sperăm că nu este nimic grav și că în curând voi putea să mă bucur din nou de condus! Mulțumesc din nou și ne vedem la următoarea actualizare! Pa și ai grijă de tine!

(Tradus din Germană)

Bună ziua Mercedes a45 amg anul 2017 P1CE700 ventilația carterului la sarcină maximă funcționarea la sarcină maximă (banca de cilindri 1) are o defecțiune. Ce ar putea fi aceasta?

(Tradus din Germană)

Bună ziua Usta1978, codul de eroare P1CE700 pe care l-ați menționat este legat de sistemul de ventilație a carterului. Acest lucru s-ar putea datora unei supape sau unui furtun de ventilație a carterului înfundat sau deteriorat. De asemenea, este posibil să existe o problemă cu senzorul de presiune din sistem. V-aș recomanda să începeți cu o inspecție vizuală a sistemului de ventilație a carterului pentru a depista orice semne evidente de deteriorare sau obstrucție. Dacă totul pare în regulă, este posibil să fie nevoie să verificați senzorul de presiune. Vă rugăm să rețineți că lucrul la motor poate fi complex și, dacă nu vă simțiți confortabil să o faceți singur, cel mai bine ar fi să apelați la un mecanic profesionist. Anunțați-ne cum merge treaba. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)