HJaeger92
Probleme cu Mercedes ML Class Diesel 2008: Farul rămâne aprins, fum negru și consum mare de combustibil
Fum negru din evacuare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
Economie redusă de combustibil
Lumina Pre-glow nu se stinge
Mașina nu pornește
Timp mai lung de pornire la rece
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua și vă mulțumesc pentru ajutor! Mașina mea a parcurs 60009 km până acum. Ultimul service a fost de curând înainte să apară aceste probleme. Sunt de acord cu costul de 560 euro dacă asta înseamnă că pot evita alte vizite la garaj. Așa că vă voi urma sfatul și voi verifica și eventual înlocui bujiile incandescente la un garaj. Mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Nicio problemă, mă bucur că v-am putut ajuta! Da, cu siguranță are sens. Având în vedere kilometrajul redus al mașinii dvs. este, de asemenea, posibil ca bujiile de incandescență să nu fie încă defecte din cauza uzurii. Poate că a fost doar un incident izolat. Îți țin pumnii să nu fie nimic mai grav și ML-ul tău să revină în curând în formă maximă. Și da, dacă le înlocuiți pe toate, sper că veți avea mai puține vizite la atelier pe termen lung. Vă rugăm să ne anunțați cum merge. Să aveți o călătorie în siguranță!
(Tradus din Germană)
Multe mulțumiri pentru cuvintele încurajatoare și sfaturile excelente. Voi verifica și înlocui bujiile de incandescență și voi spera să fie bine. Voi avea grijă să vă țin la curent când problema va fi rezolvată. Vă mulțumesc din nou pentru timpul și ajutorul acordat. Aveți grijă și călătoriți mereu în siguranță!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, am avut probleme similare cu Mercedes ML class diesel 2006 și m-aș descrie ca fiind o persoană care are doar o experiență de bază cu mașinile. Am avut, de asemenea, o bujie de incandescență defecte din cauza uzurii. Am dus mașina la un garaj de lângă mine. Ei și-au dat seama destul de repede, pe baza descrierii mele, că o bujie incandescentă ar putea fi problema. Le-au înlocuit pe toate patru pentru a fi siguri și pentru a mă scuti de alte vizite în viitorul apropiat. Întreaga reparație m-a costat 560 de euro. Dar, pentru un diagnostic și o recomandare mai precise, ar fi util dacă ați împărtăși câteva detalii suplimentare despre mașina dvs. Câți kilometri a făcut? Când a fost ultima dată revizuită? Orice informație poate fi utilă. Sper să vă puteți rezolva rapid problema. Mult noroc!
(Tradus din Germană)