100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

EmilWheels

Probleme cu Mercedes Clasa A: Fum negru, pierderea puterii motorului și miros puternic de evacuare

Pierderea puterii motorului

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Miros puternic de eșapament

|

Scurgere de gaze de eșapament

|

Fum negru din evacuare la accelerare

Salut băieți, recent m-am confruntat cu simptome ciudate la Mercedes A Class (construit în 2014, motor pe benzină). Simptomele sunt fum negru la accelerare, lumina de verificare a motorului este aprinsă, pierderea de putere a motorului, scurgeri de gaze de eșapament și un miros puternic de evacuare. Bănuiesc că se datorează unei defecțiuni la sistemul de posttratare a gazelor de eșapament. A avut cineva experiențe similare și poate oferi sfaturi de depanare? Aș dori să știu cum a rezolvat mecanicul dumneavoastră problema și care au fost experiențele dumneavoastră. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

8 comentariu/comentarii


GabeFritz

Bună ziua, problema dumneavoastră îmi amintește foarte mult de o problemă pe care am avut-o la Mercedesul meu Clasa A (fabricat în 2012, motor pe benzină) - o altă variantă, Clasa B, are și ea probleme similare. Nu sunt mecanic, ci un pasionat de mașini cu puțină experiență. Am observat aceleași simptome la mașina mea. După câteva dus-întors, am dus-o la garajul meu de încredere. După ceva timp pe lift, și-au dat seama că defectul uneia dintre sondele lambda făcea ca mașina mea să nu mai funcționeze corespunzător. Înlocuirea a fost relativ costisitoare, m-a costat 375 de euro, dar după aceea mașina a mers ca nouă. Fără fum, fără mirosuri ciudate. Ați putea să ne spuneți mai multe despre vehiculul dumneavoastră? De exemplu, cât de vechi este, câți kilometri a parcurs etc. Asta mă va ajuta să vă dau un sfat mai bun.

(Tradus din Germană)

EmilWheels (Autor)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Asta sună ca soluția la problema mea! Clasa mea A are acum 56461 km pe ceas, ultimul service a fost acum aproximativ 6 luni. Speram că ultimul service va rezolva problema, dar se pare că nu. Voi verifica senzorii lambda! Să sperăm că asta îmi va rezolva problema. Informațiile dvs. au fost foarte utile, mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

GabeFritz

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici, să ne ajutăm reciproc! Clasa ta A nu are încă atât de mulți kilometri la bord, ceea ce este bine. Cred că ești pe drumul cel bun verificând sondele lambda. Chiar dacă este scump, ți-ar putea rezolva problema și cel mai probabil fumul negru și mirosul vor dispărea. Pentru mine, aceasta a fost soluția și nu am mai avut aceste probleme de atunci. De asemenea, v-aș recomanda cu siguranță să vizitați din nou garajul și să discutați problema. Ei vă cunosc bine mașina și vă pot da cele mai bune sfaturi. Chiar dacă uneori poate fi costisitor, unele probleme neașteptate pot fi rezolvate doar de experți. Sperăm că aceste informații vă vor ajuta și că veți găsi în curând o soluție la problema dumneavoastră. Mult noroc și călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)

EmilWheels (Autor)

Mulțumesc pentru sfaturi, în special pentru experiența detaliată cu sonda lambda. Este liniștitor să știu că nu sunt singur cu această problemă. Cu siguranță îi voi indica mecanicului meu senzorii lambda și sper că asta va face să dispară întregul penaj de evacuare. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, îl apreciez foarte mult. Cu informațiile dvs. sunt acum mai bine echipat pentru a aborda această problemă. Vă voi ține la curent! Conduceți prudent și să aveți o zi minunată!

(Tradus din Germană)

Devo47

Bună băieți nevoie de ajutor, Am un 2006 Mercedes S500 W221 LWB cu 144,000 mile pe ceas, Am fost nevoit să ștergeți codurile de eroare în principal pe curse lungi pe autostradă Am fost obtinerea tot felul de coduri de eroare nebun ca, după eșapament defecte de tratament și a observat o pierdere semnificativă de putere și acest lucru este evident periculos atunci când se întâmplă brusc merge de-a lungul autostrăzii, dar odată ce am eliminat problemele masina vine înapoi cu putere maximă și mpg meu scade înapoi la nivelurile normale.......any ajutor ar fi mare

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

@Devo47

Bună băieți nevoie de ajutor, Am un 2006 Mercedes S500 W221 LWB cu 144,000 mile pe ceas, Am fost nevoit să ștergeți codurile de eroare în principal pe curse lungi pe autostradă Am fost obtinerea tot felul de coduri de eroare nebun ca, după eșapament defecte de tratament și a observat o pierdere semnificativă de putere și acest lucru este evident periculos atunci când se întâmplă brusc merge de-a lungul autostrăzii, dar odată ce am eliminat problemele masina vine înapoi cu putere maximă și mpg meu scade înapoi la nivelurile normale.......any ajutor ar fi mare

Se pare că aveți de-a face cu o problemă complexă. Având în vedere varietatea codurilor de defecțiune și pierderea bruscă de putere, ar putea fi vorba despre sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de evacuare sau chiar unitatea de comandă a motorului. Cu toate acestea, este greu de precizat fără mai multe informații. Aș recomanda ca un mecanic profesionist să efectueze o verificare completă a diagnosticului. Aceasta este o problemă relevantă pentru siguranță, în special atunci când conduceți pe autostradă, așa că este important să o verificați cât mai curând posibil. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

Timothy

Am un A-Class w176 A45 AMG. Uneori primesc codul P0420, dar fără fum negru sau ceva nebunesc. Doar mică dar foarte mică bâlbâială în Neutru. Schimbat primul senzor lambda, al doilea este bine. Am avut o mulțime de probleme cu sistemul de combustibil înainte, dar că este tot fix, injectoare noi, bujii, bobine totul, hpfp nou Scrie eficiență a convertorului cat. Oare cat-ul meu se apropie de sfârșit! Pentru că deja plănuiam să trec la catless

(Tradus din Engleză)

Cel mai bun răspuns

CarlyMechanic

@Timothy

Am un A-Class w176 A45 AMG. Uneori primesc codul P0420, dar fără fum negru sau ceva nebunesc. Doar mică dar foarte mică bâlbâială în Neutru. Schimbat primul senzor lambda, al doilea este bine. Am avut o mulțime de probleme cu sistemul de combustibil înainte, dar că este tot fix, injectoare noi, bujii, bobine totul, hpfp nou Scrie eficiență a convertorului cat. Oare cat-ul meu se apropie de sfârșit! Pentru că deja plănuiam să trec la catless

Este posibil ca codul P0420 să indice o problemă cu convertorul catalitic. Cu toate acestea, ar putea fi, de asemenea, din cauza unei defecțiuni a senzorului de oxigen, a injectorului de combustibil sau a bujiei, chiar dacă ați înlocuit aceste piese. Înainte de a decide să treceți la un sistem fără catalizator, care ar putea duce la probleme legate de emisii, vă recomand să solicitați unui mecanic profesionist să efectueze o inspecție amănunțită a convertorului catalitic și a componentelor aferente. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate