Probleme cu martorul de supraincalzire si lumina de verificare a motorului la Renault Arkana

multumesc pentru raspunsul promt si rapid, tin sa va comunic faptul ca am verificat nivelul lichidului de racire iar acesta era la aprox unmm sub nivelul max al recipientului ceea ce ma face sa inteleg ca nu ar fi pierderi in sistemul de racire. Apoi martorul era rosu ceea ce indica , dupa cunostintele mele basic, ca exista o probleme grava si nu trebuie tratata ca informare sau avertizare, insa mai exista un mesaj - "Oprire temoprara!" Este nevoie de oprire temporara la asa un mesaj - martorul rosu ? care ar fi motivele unei supraincalziri a motorului in conditiile in care agentul de racire este la cota max in sistem?

Da, o lumină de avertizare roșie indică de obicei o problemă gravă care necesită atenție imediată. Mesajul "Temperatura se oprește!" vă sfătuiește probabil să vă opriți din condus pentru a preveni alte daune cauzate de supraîncălzire. Chiar și cu lichidul de răcire la nivelul maxim, supraîncălzirea poate apărea din mai multe motive. Poate fi un termostat defect care nu permite lichidului de răcire să circule, un radiator blocat, o pompă de apă defectă sau chiar o problemă la unitatea de comandă a motorului. Având în vedere gravitatea avertismentului, vă recomand insistent să nu conduceți mașina și să o remorcați la un mecanic autorizat sau la reprezentanța dumneavoastră, mai ales că este în garanție. Aceasta este o problemă relevantă pentru siguranță și ar trebui verificată de un profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele înregistrate. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Pe Arkana mea, indicatorul TEMPORARY STOP ENGINE COOLING s-a aprins în timpul călătoriei Torino-Napoli. Prima dată, după o călătorie de 3 ore până la Massa (lumina de avertizare s-a aprins timp de 40 de secunde și apoi a dispărut cu câteva secunde înainte de a mă opri), am făcut o oprire de aproximativ 30 de minute și lumina nu a reapărut. Am făcut o călătorie de două ore și o oprire și am pornit din nou la drum. La Roma Sud s-a aprins din nou lumina de avertizare, nu eram pe autostradă și am oprit în parcarea unui suoermarket. De data aceasta, însă, lumina a rămas aprinsă aproximativ 1 minut și, în timp ce parcam, am observat că mașina nu accelera, abia puteam opri. Am pornit din nou mașina după 40 de minute și am pornit pe autostradă și cu 80-90 km/h am parcurs ultimii 170 km și am ajuns acasă fără ca becul să se aprindă din nou. Am dus mașina la atelierul Renault și mi-au spus că nu există defecțiuni în diagnostic. Să am încredere în ei?

(Tradus din Italiană)

Buna Luigi89, buna CarlyMechanic, Revin cu noutati, Arkana mea a fost transportata la primul servis Renaul din arealul unde se afla atunci cand a aparut avaria , daca pot sa o numesc asa. Bun pana aici, a fost pusa pe tester si nu mare mi-a fost mirarea ca nu nu indica nimic la diagnoza. Absolut nimic!!! Au verifiat tot ce se poate si au realizat diagnoza de 2 ori . Iarasi NIMIC...Au resoftat totusi si am plecar din service cu oarecare indoieli. Problema este ca am rulat inca vreo 200 km si a reaparut avaria. De aceasta data la cateva secunde dupa ce bordul a afisat meajul rosu masina s-a oprit brusc. Iarasi suna tractarea si comunica cu serviceul prin telefon. Mecanicul din callcenter ne-a sugerat sa oprim masina, sa asteptam pret de 15 min, poate chiar mai mult, si sa rulam pana la prima benzinarie unde sa facem o incercare cu o benzina aditivata cu cea mai mare cifra octanica. Am ramas in legatura cu el si am realizat intocmai sfatul. Avantajul nostru a fost ca la 12 km am gasit o benzinarie. Deci am laut benzina aditivata, am facut o pauza de aprox 30 minute. Am pornit apoi la drum rualnd de acesta data 250 km fara o nicio problema sau fara sa reapara situatia descrisa de avarie. Nu mai inteleg nimic, sincer. Aceasta situatie este cu "va urma!" iar dupa sarbatori voi relua drumul catre serviceul Renaul pentru o noua diagnoza. Va urez sarbatori fericite si cu siguranta voi reveni dupa noul drum catre serviceul Renaul care probabil va fi in 2025.

Hi lyztar, este într-adevăr o situație enigmatică. Problemele intermitente de acest tip pot fi dificil de diagnosticat. Faptul că problema nu a reapărut după utilizarea unui combustibil cu cifră octanică mai mare ar putea sugera că problema ar putea fi legată de sistemul de alimentare sau de gestionarea motorului. Cu toate acestea, este greu de spus cu siguranță fără un diagnostic adecvat. Atunci când vă duceți Arkana înapoi la centrul de service Renault, poate doriți să le sugerați să verifice sistemul de alimentare și unitatea de comandă a motorului. De asemenea, asigurați-vă că ei sunt conștienți de circumstanțele exacte în care apare problema (drumuri lungi, viteze specifice etc.). Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele înregistrate după următoarea vizită la service. Aveți alte întrebări sau nelămuriri? Sărbători fericite!

(Tradus din Engleză)