100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FRacingFan

Probleme cu luminile de avertizare și supraîncălzirea la BMW Seria 3 Diesel 2004: Posibilă deteriorare a încălzitorului PTC

Nivel scăzut al lichidului de răcire

Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului

Supraîncălzire

Bună ziua, am o problemă cu BMW-ul meu Seria 3, diesel, fabricat în 2004, și acum condus 328410 kilometri. Mașina mea prezintă niște semnale de avertizare - semnalizare luminoasă în vitezometru, supraîncălzire, nivel scăzut al lichidului de răcire. Bănuiesc că ar putea avea legătură cu încălzitorul PTC. A avut cineva probleme similare și poate îmi poate spune care au fost experiențele la garaj? Mai ales în ceea ce privește costurile, deoarece data trecută am avut parte de o surpriză destul de costisitoare. Mulțumesc pentru orice informație pe care o puteți împărtăși!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


FRacingFan (Autor)

Bună ziua tuturor, vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsurile utile! Este un fel de ușurare să aud că reparația ar putea să nu fie atât de costisitoare pe cât am crezut. Încălzitorul PTC pare plauzibil, așa că îl voi verifica cu siguranță la garaj. Costurile sunt, desigur, de asemenea importante pentru mine, dar cred că sunt destul de bine echipat cu estimările dvs. Am deja o idee destul de bună la ce să mă aștept. Urați-mi succes ca totul să meargă bine la atelier! Mulțumesc încă o dată și drum bun!

(Tradus din Germană)

ClaudiaRider

Bună ziua, bună ziua, iată-mă din nou. Am avut o problemă foarte asemănătoare cu BMW-ul meu Seria 1, an model 2001. Am avut acest bec de avertizare și semne asemănătoare. La garaj s-a dovedit a fi o problemă cu termostatul. Dar nu era nimic grav, problema putea fi rezolvată destul de ușor. Așa că nu vă faceți prea multe griji. Ai putea să te uiți mai atent la termostat și să vezi dacă asta îți rezolvă problema. Să sperăm că asta vă va ajuta. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

FRacingFan (Autor)

Hei, sună încurajator că nu a fost nimic grav. Îți amintești cumva cât ai plătit atunci pentru reparație? Și a mai mers ceva prost după aceea sau totul a mers bine de la reparație? Vă mulțumesc și vă transmit cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

HBenn

Hei, pot să vă spun că după ce am dus mașina la garaj, încălzitorul PTC a funcționat din nou ca un ceas și problema nu s-a mai repetat. Am plătit în jur de 350 de euro plus minus pentru reparație, care a presupus înlocuirea încălzitorului electric auxiliar. Apropo, eu conduc un Audi A6, în caz că doriți să știți, dar aceste costuri de reparație ar trebui să se aplice în general. Toate cele bune și să aveți o călătorie fără probleme!

(Tradus din Germană)

ManuRacer

Bună ziua tuturor, cu atât de mulți kilometri la bord și un încălzitor PTC defect, cu siguranță nu este surprinzător faptul că BMW-ul tău prezintă câteva semne de avertizare. Cu un kilometraj atât de mare, uneori pot apărea probleme destul de complexe care au legătură cu întreținerea de bază a vehiculului. În cazul problemei dvs., se pare că este vorba despre încălzitorul PTC, mai ales când luminile de avertizare și simptomele precum supraîncălzirea și nivelul scăzut al lichidului de răcire sunt atât de evidente. Am avut o dată o problemă similară cu mașina mea, iar costul reparației a fost de aproximativ 300 de euro, dar acesta poate varia, de asemenea, în funcție de garaj. Sper să vă fie de folos și mult noroc cu reparația! Noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate