Probleme cu lumina motorului, putere și turații la Polo 2014 - Cauze și soluții posibile?

Bună, am avut o dată o problemă similară cu Golf-ul meu 2012, am doar puțină experiență cu mașinile, dar mi-am dus mașina la garaj pentru a o verifica. Au constatat că ștecherul/cablul de la valvă era defect. Reparația m-a costat 95 de euro. Îmi puteți da mai multe informații despre mașina dumneavoastră, de exemplu: kilometrajul, ultima revizie etc.? Atunci aș putea să vă spun mai multe.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Polo-ul meu are deja 85770 km la ceas și ultimul service a fost acum câteva luni. Deci problema ar putea fi din cauza kilometrajului? Cum a fost cu Golf-ul tău atunci?

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, mă bucur să vă ajut unde pot! În cazul tău, ar putea fi și supapa de aerisire a rezervorului, este foarte posibil. În Golf-ul meu, aceasta a fost o situație de defecțiune separată care a apărut din cauza conectorului/cablului defect. Cu toate acestea, ar fi de asemenea o idee bună să citiți memoria de defecțiuni, deoarece adesea există mai multe defecțiuni și nu doar una. Kilometrajul Polo-ului dumneavoastră ar putea juca, de asemenea, un rol. În general, este întotdeauna o idee bună ca astfel de probleme să fie clarificate în atelier într-un stadiu incipient, înainte ca acestea să poată duce la defecte majore. Așadar, sfatul meu: Mergeți la atelier și verificați-l!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Cu siguranță voi merge la garaj și voi cere citirea memoriei de defecțiuni. Recomandarea ta m-a ajutat cu siguranță. Sunt puțin îngrijorat de kilometraj, dar sper că nu va fi o mare problemă. S-a dovedit a fi o defecțiune minoră la Golf-ul tău. Sper ca Polo-ul meu să aibă același noroc. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)