GusPfei
Probleme cu lumina de avertizare, blocarea și pornirea motorului pe benzină al VW Golf 2003 - în căutare de soluții și experiențe
Mașina nu pornește
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Problema blocării/de deblocării
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună, mulțumesc pentru feedback! Nu am pe ecran tipul exact al modelului, dar pot să vă spun că am deja destul de mulți kilometri la bord, și anume un număr impresionant de 235345 km. Problemele le-am observat recent, de fapt de la ultima inspecție, acum vreo două săptămâni. Sper că asta vă ajută. Mai are cineva vreo altă idee?
(Tradus din Germană)
Salutări, informațiile dvs. vor fi cu siguranță utile. Numărul mare de kilometri și vechimea mașinii ar putea fi de fapt cauza funcționării defectuoase a senzorului Hall. Am aflat odată că acești senzori pot pur și simplu să se "obosească" în timp și să nu mai funcționeze. Ar putea fi, de asemenea, o baterie defectă sau o defecțiune a încuietorii în sine. Când am avut această problemă pe Passat, am verificat mai întâi bateria și apoi senzorul în sine. Poate încercați mai întâi acest lucru și vedeți dacă problema dispare. Mașina mai poate fi condusă sau problemele sunt atât de grave încât este absolut necesar ajutorul unui profesionist? Dacă da, aș recomanda să o duceți direct la garaj și să efectuați acolo o citire a defecțiunilor. Vă rog să mă țineți la curent cu evoluția lucrurilor. Mult noroc și să sperăm că nu este nimic prea grav!
(Tradus din Germană)
Hei, acestea sunt sfaturi excelente, mulțumesc pentru asta! Mașina nu poate fi condusă în acest moment, așa că probabil va trebui să revin la ideea ta cu atelierul. Mâine voi testa bateria și senzorul. Vă anunț imediat ce am noutăți. Până atunci, multe mulțumiri și să sperăm că nu este nimic grav!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Passat Diesel 2001 și am experiență doar cu câteva reparații auto. Am contactat garajul meu datorită simptomelor similare și am aflat ulterior că cablul de legătură de la fantă la unitatea de control era defect. Acest lucru m-a costat în total 155 de euro. Pentru a vă putea ajuta mai precis, ar fi util dacă ați putea furniza ceva mai multe informații despre vehiculul dvs. Ce model aveți mai exact și de cât timp există problema? Orice informație poate fi utilă în rezolvarea problemei!
(Tradus din Germană)