OliWeber86
Probleme cu Kangoo Diesel 2012: Indicator luminos al motorului, pierdere de putere și dificultăți de pornire
Motorul se oprește singur
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Defect stocat
Mașina nu pornește
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspuns. Kangoo-ul meu are deja 92212 km pe ceas și, desigur, beneficiază de îngrijire și întreținere regulată. Nu am avut probleme similare în trecut. Costurile dvs. de reparație par destul de ridicate, ceea ce este, desigur, destul de mult. Să vedem ce are de spus garajul meu...
(Tradus din Germană)
Hei, nicio problemă! Este întotdeauna bine să ne ajutăm reciproc, nu-i așa? Kangoo-ul tău are deja un kilometraj bun, dar mă bucur să aud că ai grijă de el și îl întreții bine. Din păcate, dacă Kangoo-ul dvs. are aceeași problemă de gestionare a motorului ca și Clio-ul meu, ați putea avea parte de costuri similare. Cu toate acestea, ar putea fi, de asemenea, o problemă mai puțin costisitoare dacă se datorează unui senzor rupt sau ceva de genul ăsta. Este întotdeauna greu de spus fără un diagnostic exact. În orice caz, nu așteptați prea mult și verificați-o la garaj. Cu cât aștepți mai mult cu astfel de probleme, cu atât mai scump poate deveni. Sper că nu este nimic grav și că costurile reparației sunt suportabile!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, mulțumesc pentru sfaturile dvs. valoroase! Da, ai dreptate, chiar este mai bine ca problema să fie verificată de garaj înainte de a deveni o problemă mai mare (și mai costisitoare). Cuvintele tale despre gestionarea motorului mă îngrijorează puțin, dar cu siguranță este mai bine să fii pregătit pentru ce este mai rău. Voi duce mâine Kangoo-ul meu la garaj și voi vedea ce se întâmplă. Mulțumesc din nou pentru ajutor și urări de bine! Să sperăm că costurile de reparație nu vor fi prea mari... Țineți degetele încrucișate pentru mine!
(Tradus din Germană)
Salut, am avut o problemă similară cu Clio-ul meu din 2010, tot diesel. Am doar puțină experiență cu mașinile, deci sunt mai mult un amator decât un profesionist. Când am observat simptome ciudate la mașina mea, am mers direct la un garaj pe care îl cunosc și în care am încredere. S-a dovedit că exista o eroare sporadică de comunicare între unitățile de control. M-a costat 955 de euro, ceea ce a fost un adevărat șoc pentru mine, dar cel puțin mașina funcționează din nou fără probleme. Îmi puteți da mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Câți kilometri are deja pe el? Ce spuneți despre întreținerea generală? Poate că aceste informații ar putea ajuta la clarificarea mai precisă a problemei.
(Tradus din Germană)