Probleme cu injecția de combustibil A4 2.0 după o reparație nereușită

Am avut probleme similare cu al meu A3 2.0 FSI din 2006. Simptomele se potriveau exact, ralanti aspru, consum crescut de combustibil și rateuri frecvente ale motorului. Testele de diagnosticare au confirmat existența mai multor injectoare murdare care provocau pulverizări neregulate de combustibil. Repararea a implicat curățarea cu ultrasunete a tuturor injectoarelor și înlocuirea a două care nu mai puteau fi salvate. Performanțele s-au îmbunătățit semnificativ după reparație, motorul a pornit ușor, ralantiul s-a stabilizat, iar puterea a revenit la normal. Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat o atenție imediată, deoarece injectoarele murdare pot duce la acumularea de carbon și la deteriorarea eventuală a motorului. Procesul necesită echipamente specializate pentru testarea și curățarea corespunzătoare. Ștergerea codurilor de eroare după service este esențială pentru resetarea sistemului de gestionare a motorului. Majoritatea atelierelor pot efectua curățarea de bază a injectoarelor, dar găsirea unuia cu instrumente de diagnosticare adecvate pentru sistemele de injecție este esențială pentru o evaluare precisă. V-aș sugera să obțineți un diagnostic complet al sistemului de alimentare cu combustibil. Simptomele indică injectoare înfundate, dar alte componente, cum ar fi pompa de combustibil sau regulatorul de presiune, ar putea fi, de asemenea, factori contributivi. Întreținerea regulată a sistemului de alimentare cu combustibil ajută la prevenirea apariției acestor probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Această problemă cu injectorul de combustibil sună foarte asemănător cu ceea ce am avut cu Audi A4 iarna trecută. Emisiile erau groaznice, iar defecțiunile motorului făceau condusul foarte neplăcut. O curățare completă a reparat trei injectoare, dar unul a trebuit înlocuit din cauza înfundării complete. A rezistat remedierea în timp pentru dvs.? Și vă puteți aminti care a fost costul total pentru service? Doar mă întrebam, deoarece urmăresc cheltuielile pentru întreținerea preventivă pentru a evita viitoarele probleme ale motorului.

(Tradus din Engleză)

După ce am rezolvat problema supapei de injecție de pe A3, vehiculul funcționează perfect de peste un an. Atelierul de reparații a găsit un injector complet înfundat care cauza rateuri frecvente și performanțe slabe în ceea ce privește emisiile. Factura totală a ajuns la 515 euro, care a inclus curățarea a trei injectoare și înlocuirea celui defect. Motorul diesel pornește acum imediat, menține o putere constantă, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. A meritat fiecare cent, având în vedere modul în care înfundarea afecta performanța generală a motorului. De atunci, întreținerea regulată a sistemului de alimentare cu carburant a contribuit la prevenirea reapariției problemelor de injecție. Aș spune că intervenția timpurie este esențială, prinderea acestor probleme înainte ca ele să provoace daune mai mari motorului economisește cu siguranță bani pe termen lung. Îmbunătățirea emisiilor și eliminarea erorilor de aprindere arată că a fost o decizie corectă să fie diagnosticat și reparat corespunzător de către un atelier specializat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În cele din urmă mi-am rezolvat problema cu A4 săptămâna trecută după ce am găsit un magazin specializat. Ei au făcut un diagnostic complet al sistemului de combustibil și se pare că am avut dreptate cu privire la injectoare. Mecanicul mi-a arătat cum trei erau doar parțial funcționale și unul era complet distrus. Repararea a durat aproximativ 4 ore. Au curățat cele trei injectoare salvabile și l-au înlocuit pe cel mort. M-a costat 480 de euro, dar diferența de performanță este ca zi și noapte. Nu mai am rateuri, pornește imediat de fiecare dată, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Am primit alte oferte cuprinse între 350 și 600 de euro, dar am ales acest atelier pentru că este specializat în sisteme de injecție și are echipamentul de diagnosticare potrivit. Chiar mă bucur că nu am încercat să economisesc bani mergând cu un atelier de reparații generale care ar fi putut omite ceva. Conduc de o săptămână și motorul merge perfect. Voi continua cu siguranță întreținerea periodică pentru a evita problemele viitoare.

(Tradus din Engleză)