100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

willineumann3

Probleme cu încălzitorul DMax: clapeta de dezghețare și depanarea HVAC

Răcire/încălzire insuficientă

|

Defect stocat

Caut ajutor cu 2003 DMax diesel probleme de încălzire. Obțin coduri de eroare și căldură slabă. Bănuiesc că clapeta de distribuție a aerului de dezghețare ar putea acționa în sus. S-a confruntat cineva cu probleme similare ale unității HVAC? Sunt interesat în special de experiențele reale de reparații și de modul în care magazinul dumneavoastră a diagnosticat/rezolvat problema. Miezul de încălzire și controlul climatizării par ambele afectate. De asemenea, parbrizul se încețoșează rău. Am nevoie de un feedback real înainte de a merge la magazin.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


patricia_wolf90

Am avut o problemă similară cu D-Max-ul meu din 2005 pe atunci. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, căldură slabă și aburire constantă a parbrizului. Motorul suflantei părea să funcționeze, dar distribuția aerului era complet dezordonată. L-am dus la atelierul meu unde au găsit un conector slăbit care afectează motorul clapetei de distribuție a aerului. Reglarea temperaturii o lua razna din cauza acestei conexiuni defectuoase. Reparația totală a fost de 95 de euro, în principal costuri cu forța de muncă pentru urmărirea și repararea conexiunii prin cablu. Funcționează perfect de atunci, nu mai sunt probleme cu miezul încălzitorului sau probleme de aburire. Aceste sisteme pot fi dificil de diagnosticat fără echipament adecvat de testare. Care este kilometrajul dvs. actual și ați observat vreun zgomot ciudat din spatele liniuței când schimbați setările de temperatură? De asemenea, când ați observat prima dată problemele de încălzire, a fost treptat sau brusc?

(Tradus din Engleză)

willineumann3 (Autor)

Multumesc pentru raspunsul detaliat. Sunt la 20697 KM de la ultimul meu service major. Problemele sistemului de ventilație au început în urmă cu aproximativ două săptămâni destul de brusc, într-o dimineață climatizarea pur și simplu nu a mai răspuns normal. Și da, cu siguranță aud niște clicuri în spatele liniuței când ajustez setările de temperatură, mai ales când trec între modurile de dezghețare și cele normale. Motorul suflantei pare să funcționeze bine, dar fluxul de aer este într-adevăr inconsecvent. Pe baza a ceea ce descrii, probabil că ar trebui să-i pun să verifice mai întâi acele conexiuni ale motorului clapetelor înainte de a presupune că este o problemă mai mare de bază a încălzitorului. Eram îngrijorat că voi avea nevoie de înlocuirea întregii unități HVAC. A trebuit mecanicul dvs. să scoată întregul bord pentru a accesa acele conexiuni sau era accesibil de dedesubt?

(Tradus din Engleză)

patricia_wolf90

Da, acele simptome sunt aproape identice cu ceea ce am experimentat cu D-Max-ul meu. Declanșarea bruscă și sunetele de clic confirmă aproape ceea ce bănuiam, cel mai probabil este problema conexiunii motorului clapetei. Vestea bună este că mecanicul meu nu a trebuit să scoată întregul bord. Au accesat-o de dedesubt prin panoul de bord inferior. Problemele de circulație a aerului și temperatura inconsecventă se întâmplau deoarece clapeta nu se mișca corespunzător pentru a direcționa fluxul de aer unde ar trebui. Când conexiunea este slăbită, unitatea HVAC nu poate controla corect distribuția aerului, ceea ce explică atât încălzirea slabă, cât și aburirea parbrizului pe care le experimentați. Sfat rapid, în timp ce se află acolo verificând conexiunile, puneți-le să inspecteze întregul sistem de distribuție a aerului. Mecanicul meu a găsit niște resturi care și-au pătruns în carcasă de-a lungul timpului, care au afectat și mișcarea clapetei. Din moment ce ești la 20697 KM, este cam același kilometraj când al meu a început să se comporte. Aceste probleme de conectare par să fie un punct de uzură comun la aceste modele. Reparația ar trebui să fie destul de simplă, a mea a fost din nou pe drum în aceeași zi, cu o putere termică perfectă și fără zgomote ciudate.

(Tradus din Engleză)

willineumann3 (Autor)

Mulțumesc pentru această perspectivă utilă. Mă bucur să aud că îl pot accesa prin panoul de bord inferior, ceea ce ar trebui să scadă costurile forței de muncă. Zgomotul de clic de la panoul de bord are mai mult sens acum, știind că este probabil doar o problemă de conexiune care afectează sistemul de circulație a aerului. Cu siguranță îi voi pune să facă o inspecție completă a sistemului de distribuție în timp ce lucrează la conexiunile motorului clapetelor. După ce m-am confruntat cu această aburire a parbrizului și cu puterea de căldură slabă timp de două săptămâni, sunt gata să o rezolv. Problemele de climatizare încep să devină cu adevărat enervante, mai ales că motorul suflantei pare în regulă, dar aerul pur și simplu nu merge unde ar trebui. Vom programa reparația pentru săptămâna viitoare. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor, m-a ajutat să evit costurile potențial inutile de înlocuire a miezului încălzitorului, identificând cel mai probabil vinovat. Se va actualiza odată ce va fi remediat.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate