KirstenSpeedster

Probleme cu fumatul și trepidațiile Mercedes ML Diesel 20 - cauze și soluții?

MERCEDES

ML Klasse

| 2010 | | Motorină

Miros puternic de eșapament

Fum negru din evacuare la accelerare

Timp mai lung de pornire la rece

Sacadare la accelerare

Economie redusă de combustibil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Pierderea puterii motorului

Hei băieți, am o mică problemă cu Mercedes ML diesel 2010. Recent a început să emită fum negru la accelerare, indicatorul luminos al motorului este aprins și durează mai mult să pornească la rece. Există, de asemenea, o pierdere de putere, sacadări la accelerare și un miros rău de evacuare. Consumul este, de asemenea, ridicat. Bănuiesc că problema este la amestec, poate prea bogat? A avut vreunul dintre voi experiențe similare și îmi puteți da câteva sfaturi despre cum a rezolvat garajul vostru problema? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

AlexWeber123

Salut, nici eu nu sunt un profesionist în domeniul auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Am avut o problemă similară cu Mercedes-ul meu GLK Diesel, model 2012, deci este posibil să fie aceeași problemă. În cazul meu, regulatorul de presiune al benzinei era stricat și trebuia înlocuit. Am mers la garajul meu și am descris simptomele. Ei au efectuat apoi un diagnostic și au constatat că regulatorul de presiune a benzinei era de vină. Înlocuirea m-a costat aproximativ 2 euro. Puteți să-mi dați mai multe detalii despre mașina dumneavoastră? Poate atunci vă pot ajuta mai bine. Detalii despre vehicul, cum ar fi kilometrajul și ultimul service, ar putea fi utile. Sper că asta vă ajută pentru moment.

(Tradus din Germană)

KirstenSpeedster (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Kilometrajul meu este de 989 km și ultima dată am fost la atelier în urmă cu aproximativ 40 km pentru o inspecție. Nu au fost găsite probleme acolo. Așa că îți voi urma sfatul și voi verifica regulatorul de presiune. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

AlexWeber123

Sigur, nicio problemă! Având în vedere kilometrajul dumneavoastră, este foarte posibil ca anumite piese să înceapă să își arate limitele. Dacă ați efectuat o inspecție în urmă cu aproximativ 40 km și nu s-au găsit probleme, ar putea fi ceva între timp. Consumul dvs. de combustibil este peste limita normală? Dacă da, atunci chiar se pare că există o problemă cu formarea amestecului. O sondă lambda defectă ar putea, de asemenea, să afecteze foarte mult formarea amestecului și, prin urmare, consumul de combustibil și să provoace fum negru. Așadar, dacă regulatorul de presiune a benzinei este OK, vă rugăm să verificați și sonda lambda. Uneori, problema nu este doar o piesă stricată, ci o combinație de mai multe probleme mici. Mult succes cu depanarea și anunțați-ne ce găsesc mecanicii!

(Tradus din Germană)

KirstenSpeedster (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfaturile suplimentare. O să le spun și despre sonda lambda. Din păcate, consumul meu este într-adevăr peste limita normală. Sper doar că reparația nu va fi prea scumpă. O să vă țin la curent imediat ce aflu ceva nou. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente