Probleme cu fum alb și miros de motorină la Lancia Musa 1.3 Diesel

Patrick 22 ian. 2025 Probleme cu fumul alb și mirosul de motorină la mașina mea Lancia Musa 1.3 Diesel FIAT | Idea | 2011 | 140 000km | Diesel Scurgeri de gaze de eșapament | Miros puternic de evacuare Bună ziua tuturor, am o Lancia Musa 1.3 Diesel și am câteva probleme. Uneori, mașina mea scoate fum alb și, chiar dacă temperatura este normală, ventilatorul de răcire continuă să funcționeze timp de 1 până la 2 minute după oprirea contactului. De asemenea, când sunt oprit la un semafor roșu, simt miros de motorină în habitaclu. Cu toate acestea, nu am pierderi de putere, iar consumul de ulei de motor și de motorină sunt normale. Am curățat filtrul de particule cu un produs spumant și am condus timp de aproximativ cincizeci de kilometri la 2.500 - 3.000 rpm. Acest lucru a părut să îmbunătățească situația fumului, dar mirosul a revenit. A mai avut cineva această problemă sau are sugestii despre ce aș putea face pentru a o rezolva? Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor.

(Tradus din Franceză)

Fumul alb ar putea fi cauzat de motorină nearsă. Aceasta ar putea fi cauzată de un injector de combustibil defect sau de o problemă cu distribuția motorului. În ceea ce privește mirosul de motorină din cabină, acesta ar putea fi cauzat de o scurgere în sistemul de alimentare cu combustibil. V-aș sugera să verificați conductele de combustibil, rezervorul de combustibil și injectoarele de combustibil pentru a depista orice semn de scurgere. Dacă nu găsiți nicio scurgere, ar fi mai bine să solicitați unui mecanic să vă inspecteze vehiculul. Funcționarea ventilatorului de răcire după oprirea contactului este normală pentru unele vehicule, dar dacă funcționează mai mult decât de obicei, ar putea indica o problemă cu sistemul de răcire. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)