Probleme cu frânele BMW X7: Alertă de siguranță pentru proprietari

Am avut probleme aproape identice cu BMW X5 40i 2017 al meu anul trecut. Simptomele se potriveau exact, frâne slabe, mesaje de avertizare și acel zgomot distinct al pompei. Inițial, am crezut că era doar aer în conducte, dar s-a dovedit că sistemul de frânare a fost scurs incorect în timpul întreținerii de rutină. Tehnicianul ratase câțiva pași critici din secvența de sângerare, ceea ce a provocat pungi de aer în sistemul hidraulic. Aceasta este de fapt o problemă serioasă de siguranță care necesită o atenție imediată. Remedierea a necesitat o purjare completă a sistemului folosind echipamentul de diagnosticare BMW adecvat pentru a parcurge corect toate circuitele de frânare. Aceasta nu este o meserie pentru orice magazin, are nevoie de cineva cu experiență specifică BMW și instrumentele potrivite. După ce l-au reparat de către un tehnician autorizat, frânele au revenit la normal, senzația de pedală fermă, fără avertismente și acel zgomot enervant al pompei a dispărut complet. Nu așteptați la aceasta, funcționarea corectă a frânei este prea importantă pentru a o ignora.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mă bucur să aud că ai rezolvat-o. Dacă nu te superi că te întreb, cât te-a costat până la urmă curățarea completă a sistemului? De asemenea, ai mai avut alte probleme legate de frâne de când ai reparat-o? Întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent cu aceste sisteme.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Bucuros să vă dau actualizarea completă. După ce am văzut mecanicul, s-a dovedit că ai avut dreptate, problema mea a fost exact ca a ta. Au descoperit că senzorul de presiune al servofrânei a cedat, dar problema principală a fost într-adevăr sistemul de frânare drenat incorect. Remedierea completă, inclusiv un sistem adecvat sângerare folosind echipamentul lor de diagnosticare BMW, a venit la 90 €. Destul de rezonabil, având în vedere cât de crucială este funcționarea corectă a frânelor. Și pentru a răspunde la cealaltă întrebare, nu, nu am avut nicio problemă legată de frâne de când am rezolvat-o. Frânele funcționează perfect acum, nu mai există lumini de avertizare, pedala se simte bine și ferm, iar zgomotul enervant al pompei a dispărut complet. De atunci, X5-ul meu navighează fără probleme. Sfatul meu ar fi cu siguranță să verificați mai devreme decât mai târziu. Aceste probleme cu frânele nu sunt ceva cu care vrei să te joci, iar repararea corectă de prima dată economisește bani și bătăi de cap pe parcurs!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturi! Am vrut doar să vă actualizez pe toți cu privire la modul în care s-au desfășurat lucrurile. În cele din urmă mi-am verificat X7 de către un mecanic certificat săptămâna trecută. Se pare că nu a fost atât de rău pe cât mă temeam! Problema principală a fost cu siguranță sângerarea necorespunzătoare a sistemului de frânare, așa cum ați menționat. Mecanicul a găsit niște buzunare de aer în sistemul hidraulic, iar senzorul de presiune al servofrânei trebuia și el înlocuit. Am reparat totul, am curățat complet sistemul și am instalat un senzor nou. Toată treaba m-a costat în jur de 450 în total, piese și manoperă incluse. Un pic scump, dar merită fiecare bănuț pentru liniștea sufletească. Conduc de câteva zile și ce diferență! Frânele se simt solide din nou, nu mai există lumini de avertizare, iar zgomotul enervant al pompei este istorie. Chiar mă bucur că am decis să o rezolv cum trebuie în loc să încerc să economisesc bani la vechiul meu mecanic. Uneori trebuie doar să muști glonțul și să mergi la cineva care știe ce face cu aceste sisteme. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați împins în direcția cea bună!

(Tradus din Engleză)