KatLangRider
Probleme cu Ford Ranger 2013: Fum negru, indicator luminos al motorului și miros de evacuare - Posibilă defecțiune a filtrului de particule diesel
Miros puternic de eșapament
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
Evacuare zgomotoasă
Fum negru din evacuare la accelerare
Pierderea puterii motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Sigur, mă bucur să aud orice sfat! Rangerul meu are acum 121831km și ultimul service a fost făcut acum câteva luni. Mecanicul nu a menționat nici o problemă cu DPF-ul, dar recent a început. Gazele de eșapament sunt foarte negre și miros urât iar zgomotul pe care îl face eșapamentul este foarte enervant. Din păcate nici eu nu mă pricep prea bine la mașini, așa că sunt recunoscător pentru orice sfaturi!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare! Deci este zgomotos, afumat și miroase urât, asta sună cu siguranță ca un DPF defect. Nu sunt mecanic, dar asta sună ca simptomele tipice ale unui filtru de particule diesel defect, la fel ca la F-150-ul meu. După ce DPF-ul a fost înlocuit, toate problemele s-au rezolvat. În mod ciudat, de multe ori mecanicii nu menționează neapărat acest lucru atunci când kilometrajul rămas al DPF este deja scăzut. V-aș sfătui să mergeți la dealer sau la un atelier și să efectuați un test sau să înlocuiți DPF-ul imediat. S-ar putea să fie un pic costisitor, dar în final nu veți mai avea probleme și Ranger-ul dvs. va funcționa din nou ca nou. Sper că acest lucru vă ajută. Mult noroc!
(Tradus din Germană)
Grozav, mulțumesc pentru ajutor și sfaturi! Se pare că F-150-ul tău a funcționat din nou foarte bine după înlocuirea DPF-ului. Sper să se întâmple același lucru cu Ranger-ul meu. Îți voi urma sfatul și îl voi duce în garaj cât mai curând posibil. Este un pic cam scump, dar sper că asta va rezolva problema. Mulțumesc din nou pentru ajutor, îl apreciez foarte mult. Toate cele bune!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Fordul meu F-150 (construit în 2011, diesel). Aș spune că am un nivel intermediar de experiență cu mașinile. Problema a fost exact aceeași pentru mine: DPF defect intern. Am dus mașina la garaj și după câteva zile și 1550 euro problema a fost rezolvată. Au fost nevoiți să înlocuiască DPF-ul. Ați putea poate să-mi dați ceva mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Poate asta ar putea ajuta la un diagnostic mai precis.
(Tradus din Germană)