100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

C4rolineXtreme

Probleme cu Ford Focus 2018: fum negru, pierdere de putere și opriri frecvente ale motorului

Sacadare la accelerare

Motor nestabil

Miros puternic de eșapament

Pierderea puterii motorului

Motorul se oprește singur

Fum negru din evacuare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Economie redusă de combustibil

Salut băieți! Am o problemă reală cu motorul pe benzină al Ford Focus 2018. Recent a emis fum negru la accelerare, motorul uneori pur și simplu se oprește, are o pierdere de putere, rămâne fără rundă, sacadează când accelerează și mănâncă combustibil ca un nebun. Există, de asemenea, un miros puternic de evacuare și se blochează la ralanti. Lumina de verificare a motorului este, de asemenea, aprinsă. Bănuiesc că regulatorul de volum al combustibilului ar putea fi defect, dar nu sunt sigur. A avut cineva dintre voi probleme similare și știe cum să le rezolve? Mi-ar plăcea să aflu mai multe despre ce s-a făcut la garaj pentru a repara acest lucru și care au fost experiențele voastre. Vă mulțumim anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BraunLars92

Bună, am avut o problemă similară cu Ford Fiesta 2016. Fiind o persoană cu puține cunoștințe auto, a fost destul de stresant pentru mine. Așa că am mers direct la garaj. Mecanicul a suspectat o problemă cu cablajul/bușonul. După ce a înlocuit-o pentru 155 de euro, mașina a mers din nou perfect. Deci, poate că acesta ar putea fi și cazul dumneavoastră? Dar, fără mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră, este dificil să vă ajutăm exact. Poate ne puteți da mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Mărimea motorului, numărul de kilometri parcurși, etc. Atunci aș putea să vă spun mai multe.

(Tradus din Germană)

C4rolineXtreme (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi. Ei bine, Focus-ul meu are acum 105077 km și ultimul service a fost acum ceva timp. Poate că chiar ar trebui să verific cablajul/bușonul. Asta ar fi cu siguranță mai ieftin decât să cumpăr un nou regulator de volum de combustibil. Experiența dvs. m-a ajutat foarte mult. Va multumesc!

(Tradus din Germană)

BraunLars92

Hei, nicio problemă, suntem cu toții bucuroși să ajutăm aici. Deci, dacă Focus-ul tău a făcut deja 105077 km și a trecut ceva timp de la ultimul service, atunci ți-aș recomanda cu siguranță să duci mașina la garaj și să verifici cablajul/bușonul. Este foarte posibil ca problema să fie cauzată de acest lucru, din păcate sunt multe piese pe mașină care pot ceda la acest kilometraj. Dar poate că este doar o reparație minoră și regulatorul de volum al combustibilului nu este problema. Dar fără o verificare amănunțită a mașinii, nu puteți ști niciodată sigur. Așa că cel mai bine este să vă faceți o programare la garaj și să vedeți ce au de spus profesioniștii. Mult noroc și sperăm că problema va fi rezolvată rapid!

(Tradus din Germană)

C4rolineXtreme (Autor)

Bună ziua din nou! Mulțumesc pentru sfaturi. Acum că ați menționat, chiar mi se pare mai logic să verific cablajul/bușonul înainte de a trece la regulatorul de volum al combustibilului. Vă voi urma sfatul și îmi voi duce mașina la garaj pentru a o verifica temeinic. Mulțumesc din nou pentru ajutor. Vă voi anunța dacă voi avea noutăți.

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate