100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SpeedsterFelix

Probleme cu Ford Falcon 2009: fum negru, dificultăți de pornire și pierdere de putere

Motor nestabil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Mașina nu pornește

Sacadare la accelerare

Timp mai lung de pornire la rece

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Pierderea puterii motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Hei băieți, am o mică problemă cu Ford Falcon 2009, motor pe benzină. Chestia asta se comportă ciudat: fum negru la accelerare, se aprinde becul check engine, pornire prelungită la rece, pierdere de putere a motorului, motor aspru, smucituri la accelerare, mașina nu pornește, moare la ralanti și tremură la ralanti. Bănuiesc că ar putea fi o defecțiune la prepararea amestecului. Ați avut experiențe similare sau aveți idee care ar putea fi problema? Cum ați reușit să o rezolvați în atelier? Vă sunt recunoscător pentru orice sfaturi și experiențele dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


KleinWerner

Hei, am avut o problemă similară cu Ford Mondeo 2007. Nu sunt de fapt mecanic auto, dar am puțină experiență cu mașinile. La garajul meu au înlocuit regulatorul de presiune a benzinei, care era defect. A costat în jur de 250 de euro. Problema dvs. ar putea fi cauzată și de regulatorul de presiune a benzinei, dar aș avea nevoie de mai multe informații despre mașina dvs. pentru a putea spune cu siguranță. Câți kilometri ați făcut? Cât de des ați alimentat de când a început problema? Mașina a fost vreodată implicată într-un accident?

(Tradus din Germană)

SpeedsterFelix (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Vitezometrul meu arată 80682 km, deci nu am făcut încă atât de mulți kilometri. De fapt, am alimentat de două ori de când a apărut problema. Din fericire, mașina nu a avut niciodată un accident. O să duc la garaj sfatul dumneavoastră cu privire la regulatorul de presiune al benzinei, poate chiar așa este. Alte idei sunt, desigur, binevenite!

(Tradus din Germană)

KleinWerner

Salut din nou! Cu doar 80k km pe odometru, un regulator de presiune a benzinei defect ar fi destul de neobișnuit, dar bineînțeles că nu-l poți exclude. Un alt lucru care îmi vine în minte: dacă ați alimentat recent cu benzină mai ieftină sau de calitate mai slabă, este posibil să aveți o ardere moderată. Aceasta poate provoca simptomele pe care le descrieți. Ați încercat vreodată să alimentați cu benzină de la o altă stație de alimentare sau cu benzină de calitate superioară? De asemenea, ar putea fi vorba de un filtru de aer înfundat sau murdar, ceea ce am avut și eu odată la Mondeo. Un filtru de aer nou a făcut minuni și nu a fost scump. Verificați-l la garaj. De ce nu-mi spui ce a fost în cele din urmă, aș fi foarte interesat. Ține-mi pumnii să nu fie nimic prea scump. Salutări!

(Tradus din Germană)

SpeedsterFelix (Autor)

Bună, până acum am alimentat mereu de la aceeași benzinărie, poate ar trebui să schimb asta și să văd dacă are vreo legătură. Sfatul despre filtrul de aer este, de asemenea, foarte util, mulțumesc, îl voi menționa la garaj. Da, sper și eu că reparația nu va fi prea scumpă. O să vă anunț imediat ce aflu mai multe. Mulțumesc încă o dată pentru sprijin. Ai grijă de tine, ținem legătura!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate