Probleme cu electronica și sistemul de navigație la Opel Meriva 2006 - în căutare de soluții și experiență de atelier

Bună, mulțumesc pentru feedback-ul dvs. Deci, simptomele sunt foarte confuze. Uneori totul funcționează perfect și apoi, dintr-o dată, totul este amestecat. Tonurile de avertizare se aprind sporadic, indicatoarele nu funcționează și apoi brusc o fac din nou. De asemenea, luminile din vitezometru clipesc sălbatic. Meriva mea a parcurs până acum 184840 km fără nicio problemă, iar la ultima inspecție nu a existat nicio indicație privind o problemă la unitatea de comandă. O vizită la atelier este probabil singurul lucru care va ajuta. Dar mulțumesc pentru sfatul privind unitatea de control, acum știu de unde să încep!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, mă bucur dacă vă pot ajuta. Simptomele pe care le descrieți sună într-adevăr ca o problemă cu unitatea de control sau cu comunicarea dintre dispozitive. Acest comportament "uneori da, alteori nu" este tipic pentru un sistem instabil care are o defecțiune undeva. La 184 840 de kilometri, ceva poate ceda, chiar dacă nu s-a găsit nimic la ultima inspecție. Uneori, astfel de probleme apar doar atunci când este deja prea târziu. Vă rog să mă țineți la curent cu rezultatele vizitei la atelier. Să sperăm că nu este nimic grav și rămâne accesibil. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc din nou pentru ajutor! Aveți dreptate, chiar ar trebui să verific mașina la un garaj înainte să se strice complet. Informațiile pe care mi le-ați dat sunt foarte utile și îmi dau o idee mai clară la ce să mă aștept. O să vă anunț imediat ce aflu mai multe.

(Tradus din Germană)

Astra mea h 1.6 funcționează între 1200 și 1600 rpm la cald. Bujiile sunt noi. Vacuum io. Nici o eroare în unitatea de control a motorului

(Tradus din Germană)

Se pare că mașina dvs. se confruntă cu o problemă de ralanti. Acest lucru s-ar putea datora unei varietăți de motive, cum ar fi un corp de accelerație murdar, o supapă de control al aerului la ralanti defectă sau chiar o scurgere de vid. Din moment ce ați verificat deja bujiile și vidul, v-aș sugera să curățați apoi corpul clapetei de accelerație. Dacă problema persistă, ați putea cere unui mecanic să inspecteze supapa de control al aerului la ralanti. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

Bună mașina mea Opel Astra an 2009 benzină nu pornește. Am citit erorile și există 7 erori, dar cu senzorul unghiului volanului poate modul etc. Nu cred că sunt relevante. Mașina mea a fost lovită de cineva pe stradă de atunci am această problemă dar acela a fost un accident minor. Vă rog să mă ajutați

(Tradus din Germană)

Se pare că mașina dumneavoastră ar putea avea probleme din cauza impactului accidentului. Chiar și un accident minor poate cauza probleme la sistemul electric al mașinii sau la alimentarea cu combustibil. Începeți prin a verifica bateria și siguranțele mașinii. Dacă acestea sunt în regulă, este posibil să doriți să inspectați pompa de combustibil și sistemul de aprindere. Dacă problema persistă, cel mai bine este să cereți unui mecanic să vă inspecteze mașina, mai ales că implică senzorul unghiului volanului și modulul CAN. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)