Probleme cu duzele de pulverizare înghețate la modelul VW T5 anul 2002: experiențe și soluții din atelier

Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW T4, fabricat în 2000. Am puțină experiență cu mașinile, deci nu sunt nici profesionist. Am fost la garaj pentru că siguranța era defectă. A costat 52 de euro să o repar. Ar putea fi de vină și siguranța, dacă este prezentă. Care este exact modelul mașinii dumneavoastră? Poate vă pot ajuta și mai bine așa.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru sfat! T5-ul meu are 261234km pe ceas și a fost verificat ultima dată în atelier recent, nu au fost probleme cu siguranța. Este modelul de bază, nimic special. Să vedem dacă într-adevăr este siguranța. Voi da mâine un telefon la garaj. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm! T5-ul dvs. a acumulat deja câțiva kilometri, așa că uneori pot apărea probleme minore. Ei bine, la T4-ul meu a fost fitilul, așa cum am spus, bineînțeles că ar putea fi și cazul dvs. Cu toate acestea, bănuielile dvs. că încălzitorul duzei ar putea fi defect ar putea fi, de asemenea, corecte. Având în vedere temperaturile din acest moment, lucrurile mărunte de genul acesta tind să iasă în evidență. Așadar, verificați în atelier, siguranța și încălzitorul duzei. Și apoi te rog să ne spui aici ce a fost în final. Aș fi interesat să aflu! Toate cele bune și condu cu atenție!

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru sfatul suplimentar! Voi fi cu siguranță cu ochii pe ea și voi anunța garajul că ar trebui să verifice. Voi reveni săptămâna viitoare și vă voi anunța ce voi afla. Ne vedem atunci și aveți grijă de voi, fiți în siguranță pe drumuri!

(Tradus din Germană)