100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MagWeb

Probleme cu defecțiunile electrice și bateria slabă în Peugeot 408 Diesel din 2010

Bună băieți, am o problemă cu 2010 Peugeot 408 diesel în acest moment și ar putea face cu un pic de ajutor! Afișează defecțiuni electrice generale, erori de memorie, luminile sunt slabe sau pâlpâie și bateria este descărcată la pornire. Am o suspiciune că ar putea fi din cauza circuitului deschis pe borna 30. Are cineva dintre voi experiență cu acest tip de problemă și îmi poate da un sfat? Aș fi deosebit de interesat să știu cum a rezolvat garajul vostru problema. Orice ajutor este binevenit. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

KBauer

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Peugeot 406 diesel 2008, am puțină experiență cu mașinile, așa că am mers la garajul meu și au diagnosticat că senzorul bateriei era defect. Reparația m-a costat 315 euro. S-ar putea să aveți o problemă similară. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea să ne comunicați numele exact al modelului și orice simptome pe care le-ați observat? De asemenea, ar putea fi util să știm dacă ați efectuat recent reparații sau modificări la Peugeot-ul dumneavoastră. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

MagWeb (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Cap-ul meu este un 408 și are până acum aproape 49.000 km. Ultimul service l-am făcut la 48.753 KM, dar din câte știu eu, atunci s-a schimbat doar uleiul. Nu s-au mai făcut alte modificări sau reparații de atunci. În plus față de problemele electrice menționate mai sus, mașina are uneori rateuri și miroase adesea a cauciuc ars. Cred că ar trebui să merg la garaj și să verific senzorul bateriei. Mulțumesc încă o dată pentru sfat!

(Tradus din Germană)

KBauer

Da, pe baza experienței dvs. și a simptomelor pe care le-ați descris, ar putea fi cu siguranță un senzor de baterie defect. Acest lucru poate duce la încărcarea necorespunzătoare a bateriei, cauzând probleme de pornire a motorului și defecțiuni electrice generale. Mirosul de cauciuc ars ar putea indica o problemă la curele sau la o pompă. Probabil că cel mai bine ar fi ca un specialist să se uite peste ea. Sper că vă ajută și vă țin pumnii să nu fie nimic mai grav. Să ne anunțați ce iese din asta. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

MagWeb (Autor)

Salut, răspunsul tău are sens și e bine de știut că problema se datorează probabil senzorului de baterie. Mirosul de cauciuc ars mă îngrijorează totuși, așa că voi merge cu siguranță la garaj și voi verifica totul. O să vă țin la curent cu ce iese din asta. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor și pentru că îmi țineți pumnii, chiar am nevoie de asta acum! Toate cele bune și pentru tine!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: