Probleme cu controlul înălțimii BMW i3, alertă de suspensie neuniformă

Hei! Niște experiență cu BMW-uri aici. Am avut o problemă foarte similară cu BMW i8 Hybrid din 2016 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună, mașina mea era, de asemenea, neuniformă și arunca erori de senzor. S-a dovedit că tija de control de pe senzorul de înălțime era defectă. L-am dus la atelierul meu obișnuit, l-au diagnosticat destul de repede și au înlocuit piesa. M-a costat în jur de 110 de euro, dar a rezolvat toate problemele, nivelare, lumini, totul. Totuși, înainte de a continua cu reparațiile, ați putea împărtăși: vreun cod de eroare specific pe care îl primiți? Se schimbă denivelările la volan? Ați făcut vreo lucrare recentă de suspendare? Dacă doriți, vă pot împărtăși detalii mai precise despre procesul de reparare. De asemenea, având în vedere că aveți un i3, configurația ar putea fi ușor diferită de i8-ul meu, dar sistemele de bază sunt destul de asemănătoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! Tocmai am făcut service luna trecută la 25408 KM și totul a fost bine atunci. Denivelările au început în urmă cu aproximativ o săptămână și nu se schimbă în timpul condusului. Obțin codul de eroare P1B9A în mod constant. Nu am avut nici o lucrare de suspensie făcut recent, a fost tot de întreținere de rutină până în prezent. Aș aprecia cu siguranță mai multe detalii despre experiența dvs. de reparație, în special întrebându-mă dacă acest lucru este ceva acoperit de garanție, deoarece simptomele sunt exact așa cum ați descris.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Din moment ce amândoi avem BMW-uri, permiteți-mi să împărtășesc mai multe despre experiența mea cu această problemă exactă. Acel cod de eroare P1B9A, da, este exact ceea ce am primit și eu. Și la fel ca a ta, denivelarea mea a fost constantă în timpul condusului. Faptul că a început brusc, fără nicio lucrare anterioară la suspensie, mă face să fiu și mai convins că este aceeași problemă pe care am avut-o cu tija de control a senzorului de înălțime. În legătură cu garanția, eu tocmai ieșisem din a mea când s-a întâmplat asta, motiv pentru care a trebuit să plătesc. Dar din moment ce i3 dvs. este un model 2018, s-ar putea să fiți încă acoperit. V-aș sugera cu tărie să verificați starea garanției dvs. BMW-urile au de obicei o garanție de 4 ani/50.000, așa că ați putea fi norocoși. Repararea în sine a fost destul de simplă în cazul meu. Mecanicul meu a făcut-o în aproximativ 2 ore. Practic, a deconectat vechea tijă de control, a calibrat-o pe cea nouă și a efectuat un diagnostic al sistemului pentru a șterge codurile de eroare. Mașina s-a stabilizat perfect după aceea, iar acele lumini de avertizare enervante au dispărut. Cu toate acestea, asigurați-vă că verifică întregul sistem de control al înălțimii în timp ce sunt la ea. În cazul meu, au constatat o uzură minoră la punctele de conectare, dar nimic suficient de grav pentru a necesita înlocuirea. Este mai bine să depistați din timp orice problemă conexă. Anunțați-mă cum merge cu verificarea în garanție. Dacă aveți nevoie de detalii mai specifice despre reparație, întrebați!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații, este exact ceea ce am nevoie! Tocmai mi-am verificat documentele de garanție și se pare că sunt încă acoperit (din fericire). Am sunat deja la dealerul meu și am programat-o pentru săptămâna viitoare. Ei au menționat imediat tija de control a senzorului de înălțime atunci când am descris simptomele, așa că ați avut dreptate. Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit experiența dumneavoastră în materie de reparații, mă ajută să știu la ce să mă aștept. Un sfat bun cu privire la verificarea întregului sistem, voi avea grijă să menționez asta când o voi lăsa. O să vă țin la curent odată ce este reparat. Vă mulțumim din nou pentru timpul acordat pentru a ajuta!

(Tradus din Engleză)