Probleme cu combustibilul și evacuarea Land Rover: alertă supapă de aer secundar

Hei acolo! De fapt, am avut de-a face cu probleme similare pe Land Rover LR2 2013 al meu anul trecut. Simptomele erau aproape identice cu ceea ce descrii tu, consum mare de combustibil, miros de evacuare și acea lumină enervantă de verificare a motorului. S-a dovedit că supapa mea secundară de comutare a injecției de aer a fost complet împușcată. Supapa nu se deschidea și se închidea corect, ceea ce a încurcat amestecul aer-combustibil. L-am reparat la garajul meu, au trebuit să înlocuiască întregul ansamblu de supapă și să curețe sistemul. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece afecta performanța motorului și ar fi putut duce la deteriorarea convertorului catalitic dacă nu a fost verificată. Reparația a durat aproximativ o jumătate de zi și, deși nu a fost ieftină, a meritat să fie reparată corect. După reparație, consumul de combustibil a revenit la normal și mirosul de evacuare a dispărut complet. Dacă nu te simți confortabil cu mecanicul tău actual, aș sugera să găsești un specialist Land Rover, acesta nu este ceva ce vrei să faci incorect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă bucur să aud că ai rezolvat. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? Și totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Încerc să îmi fac o idee mai bună despre ceea ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor și dacă remedierea acestui lucru va rezolva de fapt toate problemele.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ofer o actualizare. Da, am ajuns să merg la un mecanic săptămâna trecută pentru a remedia problema supapei de aer secundar la LR2-ul meu și s-a dovedit a fi exact ceea ce bănuiam. Supapa de comutare electrică era defectă și trebuia înlocuită. Factura totală a ajuns la 140 de euro, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam! De când am reparat-o, mașina a mers ca de vis! Nu mai verificați lumina motorului, consumul de combustibil a revenit la normal și acel miros urât de evacuare a dispărut complet. E ca și cum ai avea o altă mașină, în sensul bun! Nu am observat să apară nici alte probleme. Serios, dacă întâmpinați aceleași simptome, vă recomand să o rezolvați mai devreme decât mai târziu. Reparația a fost destul de simplă și cu siguranță a meritat fiecare bănuț. În plus, lăsând-o neremediată ar putea duce la probleme mai mari (și mai scumpe) pe drum. Crede-mă, odată ce remediați, veți observa diferența imediat. LR2-ul meu nu a ratat nicio bataie de la reparatie!

(Tradus din Engleză)

Voi finaliza conversația din perspectiva lui: Mulțumesc pentru actualizarea detaliată! De fapt, am urmat sfatul tău și am mușcat glonțul, l-am reparat săptămâna trecută la un alt mecanic. După cum ați spus, supapa de aer secundară trebuia înlocuită. Portofelul meu este cu aproximativ 150 de dolari mai ușor, dar sincer, văzând cât de bine merge mașina acum, a meritat din plin! Noua mecanică a fost grozavă, super transparentă despre toate și a făcut-o în doar câteva ore. Chiar mi-au arătat supapa veche și mi-au explicat ce a mers prost. Diferența este noaptea și ziua, nu mai verificați lumina motorului, consumul de combustibil a revenit la normal și acel miros îngrozitor de evacuare este istorie. Ai avut dreptate când ai rezolvat rapid, mecanicul a menționat că așteptarea ar fi putut cauza probleme mai scumpe. Mă bucur că nu l-am mai amânat. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a rezolva asta! Freelanderul toarcă ca un pisoi acum. Bănuiesc că uneori trebuie doar să găsești mecanicul potrivit și să faci lucrurile în mod corespunzător!

(Tradus din Engleză)