Probleme cu combustibilul și evacuarea Eclipse Cross: este nevoie de ajutor

Bună, am avut o problemă similară cu Mitsubishi Outlander PHEV din 2020 iarna trecută. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, consumul excesiv de combustibil, miros puternic de evacuare și ledul de verificare a motorului. La început, am crezut că este doar o defecțiune a senzorului. L-am dus la reprezentanță și s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a pompei de aer secundare. Cablul și ștecherul au fost corodate, provocând un contact electric slab. Acest lucru a afectat amestecul aer-combustibil și sistemul de control al emisiilor. Nu este o problemă catastrofală dacă este depistată devreme, dar cu siguranță necesită atenție pentru a preveni eventualele deteriorări ale altor componente. Remedierea a implicat înlocuirea conectorului corodat și curățarea întregului punct de conectare. De asemenea, au trebuit să recalibreze sistemul după aceea. Mașina merge perfect de atunci, consumul de combustibil a revenit la normal și nu mai are miros de evacuare. Sper că acest lucru vă ajută cu diagnosticul. Verificați-l în curând, aceste probleme tind să se agraveze dacă sunt lăsate nesupravegheate. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă bucur să aud că ai rezolvat. Îți amintești cât de mult te-a dat înapoi reparația? Și totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Da, după ce l-am văzut pe mecanic, s-a dovedit a fi exact ceea ce bănuiam, conexiunea defectă a supapei de aer. Factura totală a fost de 95 de euro, care a inclus fixarea conexiunii cablu/fișă între supapa de aer secundar și pompă. Sincer, am fost uşurat că nu era nimic mai grav! Totul a mers ca un vis de la remediere. Nu mai verificați lumina motorului, consumul de combustibil a revenit la normal și acel miros urât de evacuare a dispărut complet. Au trecut câteva luni și nu am apărut nicio problemă. Outlanderul meu PHEV toarnă exact așa cum ar trebui. Doar asigurați-vă că îl priviți în curând, aceste lucruri se pot scumpi dacă le lăsați să tragă mai departe. Nu ezitați să mă contactați dacă aveți nevoie de mai multe informații despre procesul de reparație! Ai grijă!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea! Mi-am dus Eclipse Cross ieri la mecanic pe baza sfatului tău. Ai fost pe măsură, a fost într-adevăr conexiunea la pompa de aer secundară care a cauzat toate problemele. Mecanicul a găsit o coroziune destul de proastă pe cabluri și conectori. Totul m-a costat cam 120 de euro, ceva mai mult decât ați plătit, dar au făcut și o inspecție generală cât au fost la ea. Reparația a durat aproximativ două ore și deja am observat o diferență uriașă. Consumul meu de combustibil a scăzut din nou la normal, acel miros îngrozitor de evacuare a dispărut și ledul de verificare a motorului s-a stins în sfârșit! Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în acest sens. Este o ușurare să-l reparăm și nu a fost nici pe departe atât de costisitor sau complicat pe cât mă temeam. Mecanicul a fost de asemenea grozav, foarte transparent despre ce trebuie reparat și de ce. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă! Acum mă pot bucura în sfârșit să-mi conduc mașina din nou, fără să-mi fac griji pentru fiecare mic zgomot sau miros!

(Tradus din Engleză)