100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SanHo92

Probleme cu clapele galeriei de admisie care cauzează pierderi de putere în S10?

Pierderea puterii motorului

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Economie redusă de combustibil

|

Șuierat puternic la accelerare

|

Sacadare la accelerare

S10 Diesel 2018, problemă cu galeria de admisie? Motorul funcționează greu + pierdere de putere Am probleme cu motorina S10 în ultima vreme. Performanța motorului a scăzut considerabil la rularea accidentată și la smucituri în timpul accelerației. Există, de asemenea, un șuierat distinct sub sarcină, plus consumul de combustibil a crescut. Bănuiți că controlul clapetei galeriei de admisie ar putea fi de vină. S-a confruntat cineva cu simptome similare și i s-a reparat sistemul de admisie? Care a fost problema reală și soluția de reparație? Interesat în special de experiențele de reparații și potențialele remedieri. Ai primit o lumină de motor înainte de a începe problemele? Mulțumesc pentru orice contribuție.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


WolfiJ

Am avut simptome aproape identice cu S8 Diesel 2016 al meu. Rata de aprindere a motorului și problemele de performanță au început treptat, mai întâi doar o ușoară ezitare, apoi s-au înrăutățit cu acel șuierat caracteristic pe care l-ați menționat. Sistemul de control al fluxului de aer acționa din cauza unui control defect al clapetei galeriei de admisie. L-am diagnosticat și reparat la un atelier după ce am încercat depanarea de bază. Factura de reparație a ajuns la 465 pentru piese și manopera. De la remediere, performanța motorului a revenit la normal și economia de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Întrebare rapidă, ați scanat pentru coduri de eroare? De asemenea, când anume ai observat pentru prima dată sunetul șuierat? Aceste detalii ar putea ajuta la confirmarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă cu sistemul de admisie pe care am avut-o. Ar fi util să știți: Kilometrajul actual, Se afișează orice cod de eroare, Când au apărut pentru prima dată simptomele, Orice întreținere recentă efectuată, Se întâmplă mai mult în timpul pornirilor la rece? Spuneți-mi aceste detalii și vă pot împărtăși mai multe perspective specifice din experiența mea.

(Tradus din Engleză)

SanHo92 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. similare. Sunt la 107531 KM și tocmai am făcut service-ul obișnuit luna trecută. Am început să observ probleme la aproximativ 2 săptămâni după acel service, de fapt. Sunetul de șuierat a început subtil, dar a devenit mai vizibil în câteva zile, în special în timpul accelerării. Nici o lumină de motor încă, dar am făcut o scanare care arată un cod P2015 legat de senzorul de poziție a clapetei colectorului de admisie. Pornirile la rece par normale, problemele apar mai ales după ce motorul se încălzește și sub sarcină. Interesant că costul reparației dvs. a fost rezonabil, îmi dă speranța că acest lucru nu va sparge banca. A fost repararea ta destul de simplă sau au trebuit să sape mai adânc în sistemul de admisie?

(Tradus din Engleză)

WolfiJ

Da, simptomele tale se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, în special acel cod P2015 și șuieratul care se agravează în timpul accelerării. Se pare că avem de-a face cu aceeași problemă cu controlul clapetei galeriei de admisie. Remedierea mea a fost destul de simplă, atelierul s-a concentrat în principal pe mecanismul de control al clapetei galeriei de admisie. Nu aveau nevoie să spargă părțile mai adânci ale sistemului de admisie. Puterea redusă și funcționarea accidentată au dispărut de îndată ce au înlocuit componentele defecte. Un lucru pe care l-am observat, șuieratul și problemele de performanță s-au înrăutățit mult atunci când am așteptat să o rezolv. Cu cât îl rulați mai mult timp cu controlul debitului de aer compromis, cu atât mai mult afectează performanța generală a motorului și economia de combustibil. Sfat rapid bazat pe experiența mea: asigurați-vă că verifică motorul actuatorului și legătura în timp ce sunt acolo. Al meu avea o uzură la legătură care ar fi putut cauza din nou aceeași problemă dacă nu l-ar fi prins. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparația mea și totul funcționează perfect, nu mai sunt șuierate, putere normală și consumul de combustibil revine la standard. Merită să fie rezolvat mai devreme decât mai târziu.

(Tradus din Engleză)

SanHo92 (Autor)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Foarte util să auzi că reparația ta a fost simplă și a durat bine. Sfat bun despre verificarea motorului actuatorului și a legăturii, cu siguranță voi menționa asta când îl voi prelua. L-am rezervat deja la atelier pentru săptămâna viitoare. Simptomele se agravează zilnic, în special acel șuierat și puterea redusă în timpul accelerației, așa că sunt de acord să nu aștept prea mult. În plus, nu vreau să risc mai multe probleme de performanță a motorului lăsând-o. Experiența ta îmi dă încredere că este problema galeriei de admisie pe care am bănuit-o. Cel puțin este o problemă cunoscută cu o soluție dovedită, iar costul reparației sună rezonabil. O să actualizez după ce o rezolv. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea unor astfel de detalii specifice despre experiența dvs. cu aceeași problemă. Chiar m-a ajutat să confirm cu ce am de-a face.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate