Probleme cu Citroen C3: Lumina de verificare a motorului, putere redusă a motorului, regenerare eșuată a DPF

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Citroen C4 2014 și aș clasifica cunoștințele mele auto ca fiind medii. După câteva sesiuni de depanare la garajul meu, s-a descoperit că DPF-ul era grav supraîncărcat. L-am curățat și l-am înlocuit și m-a costat 1325 de euro. Puteți, vă rog, să-mi dați detaliile exacte ale vehiculului? Atunci s-ar putea să vă pot spune mai multe. Sper să vă ajute.

(Tradus din Germană)

Sigur, mulțumesc pentru răspuns. Mașina mea are acum 77817 km la ceas și ultimul service a fost acum aproximativ 3 luni. Mașina nu m-a dezamăgit niciodată, așa că această lumină de verificare a motorului a fost un pic surprinzătoare. Ați avut din nou problema după reparație?

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru detalii. C4-ul meu avea în jur de 80.000 km când am avut aceeași problemă. După ce DPF-ul a fost reînnoit, nu am mai avut o lumină de verificare a motorului sau probleme cu pierderea de putere a motorului. În cazul regenerării DPF, este extrem de important ca procesul să fie efectuat corect, altfel poate fi costisitor pe termen lung. Dacă și Citroen-ul dumneavoastră are o problemă similară, v-aș recomanda să verificați acest lucru cât mai curând. Este întotdeauna mai bine să vă asigurați că totul este în ordine, mai ales dacă conduceți des. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc din nou pentru ajutor. Se pare că DPF-ul este de vină. Îl voi curăța cu siguranță și sper că acest lucru va preveni reapariția problemei. Experiența dvs. a fost foarte utilă. Voi face o programare la atelier cât de curând posibil. Rămâneți sănătoși!

(Tradus din Germană)