Probleme cu carcasa de transfer BMW X4, probleme cu modul Limp

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini și am trecut prin ceva foarte asemănător cu BMW X3 2020 al meu anul trecut. Simptomele au fost aproape identice cu ceea ce descrii, mersul sacadat, schimburile grele, luminile de avertizare neobișnuite și problemele AWD. După ce l-am dus la atelierul meu obișnuit, s-a dovedit că sistemul ABS trimitea semnale incorecte, care s-au încurcat cu electronica cutiei de transfer. Deoarece mașina mea era încă în garanție, BMW a reparat-o fără costuri. Au trebuit să actualizeze software-ul modulului de control și să execute câteva teste de diagnosticare. Înainte de a aprofunda soluțiile posibile, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al X4-ului dvs.? Mai sunt aprinse alte lumini de avertizare? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Dacă întâmpinați aceeași problemă pe care am avut-o, poate doriți ca distribuitorul dvs. să verifice mai întâi sistemul ABS înainte de a trece la concluziile cazului de transfer. Seria X poate fi dificilă cu aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. X4 meu are 145557 KM pe ceas și a avut ultimul service chiar înainte de a începe aceste probleme. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ale mele. Acest lucru mă face să mă simt un pic mai bine știind că ar putea fi doar o problemă electronică / software, mai degrabă decât o problemă mecanică cu cazul de transfer în sine. Cu siguranță îi voi ruga să verifice mai întâi sistemul ABS atunci când o duc la service. Apreciez foarte mult informațiile detaliate despre experiența ta, super utile!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru actualizarea la X4, interesant că problemele au început imediat după un service. Știi, după ce ți-am împărtășit experiența mea cu ABS, mi-am amintit de fapt altceva despre situația mea care ar putea fi relevant. În cazul meu, imediat după ce au făcut remedierea ABS, totul a părut în regulă timp de aproximativ o săptămână, dar apoi simptomele au revenit. S-a dovedit că a existat și un senzor de viteză defect al roții care a încurcat întregul sistem. Acești senzori pot fi cu adevărat furișați, s-ar putea să funcționeze bine într-un moment și să acționeze în următorul, ceea ce explică și natura sporadică a avertismentelor pe care le vedeți. Deoarece simptomele dumneavoastră au început după un service, le-aș sugera, de asemenea, să verifice din nou toate conexiunile pe care le-ar fi putut atinge în timpul serviciului. Uneori, chiar și un conector ușor slăbit poate provoca astfel de probleme. Mecanicul meu a menționat că aceste BMW-uri moderne sunt foarte sensibile chiar și la defecțiuni electrice minore. Ține-mă la curent cu ce au găsit, ar fi foarte interesant să știu dacă problema ta se dovedește a fi similară cu a mea. Aceste modele X par să aibă ciudațiile lor, dar sunt mașini grozave odată ce ai rezolvat aceste gremlins electronice!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile suplimentare despre senzorul de viteză a roții! E foarte bine de știut. Cu siguranță o să menționez atât sistemul ABS, cât și senzorii de viteză a roții când îl voi introduce. Niciodată nu m-aș fi gândit să verific conexiunile de la serviciul recent, aceasta este o sugestie inteligentă. Este de fapt o ușurare să aud că problemele tale au revenit înainte de a găsi problema reală, pentru că eram îngrijorat dacă ceva ar începe să se întâmple din nou după o remediere, ar însemna ceva mult mai grav. Am o întâlnire programată pentru săptămâna viitoare și mă voi asigura că vor face o verificare amănunțită a tot ceea ce ai menționat. Aceste probleme electronice pot fi atât de dureros de diagnosticat! Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși toate aceste informații detaliate din experiența ta. Probabil că vă voi trimite un mesaj după serviciu pentru a vă anunța ce au găsit. Încrucișăm degetele, este ceva simplu ca în cazul tău!

(Tradus din Engleză)