Probleme cu BMW X6 Diesel Boost și blocare, proprietarul caută ajutor

Am avut aceleași simptome pe BMW X5 35d 2010 anul trecut. Sunetul șuierat și pierderea de putere au fost identice cu ceea ce descrieți. S-a dovedit că supapa mea electrică de bypass era complet distrusă, cauzând probleme cu presiunea de supraalimentare și o economie teribilă de combustibil. Am verificat-o la garaj, unde au diagnosticat un actuator electric defect pentru supapa de bypass. Este o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece poate duce la defectarea turbo dacă nu este verificată. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu de acționare și recalibrarea sistemului. Nu a fost o reparație rapidă, mașina mea a stat în atelier timp de trei zile, timp în care au rezolvat totul. Simptomele au dispărut complet după reparație, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Dacă auziți fluierături și vă confruntați cu pierderi de putere, nu așteptați prea mult pentru a o verifica. Problema supapei de bypass tinde să se agraveze rapid la aceste motoare diesel.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Foarte util să știi despre supapa de bypass, sună exact ca ceea ce am de-a face. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? Și totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei! După ce mi-am împărtășit mai devreme saga cu valve de bypass, m-am gândit că veți întreba despre costuri. De fapt, tocmai am rezolvat-o luna trecută, am ajuns să plătesc 250 € pentru întreaga lucrare de reparație, care a inclus înlocuirea supapei de bypass electric. Defecțiunea actuatorului de presiune de supraalimentare care mă înnebunea a dispărut complet acum. Trebuie să spun că au fost bani bine cheltuiți. Mașina merge ca un vis acum, nu mai există șuieratul enervant și puterea a revenit la ceea ce ar trebui să fie. Și consumul de combustibil a revenit la normal, ceea ce este o ușurare uriașă pentru portofelul meu! Nu au apărut alte probleme de la remediere. De fapt, sunt destul de impresionat de cât de bine merge totul. Dacă întâmpinați aceleași simptome, vă recomand cu siguranță să-l verificați mai devreme decât mai târziu. Cu cât aștepți mai mult, cu atât riști mai mult să strici alte părți și nimeni nu-și dorește această durere de cap! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații despre procesul de reparație. Mă bucur să împărtășesc mai multe detalii din experiența mea dacă vă ajută!

(Tradus din Engleză)

În sfârșit am rezolvat mașina! Dupa sfaturile voastre am dus-o la un mecanic nou si, nu stiti, a fost exact ce ati descris, de vina era supapa de bypass. M-a costat ceva mai mult decat al tau, in jur de 300 € pentru toata treaba, dar sincer, a meritat fiecare banut. Reparația a mers destul de bine, l-am lăsat dimineața și l-am primit înapoi a doua zi. Mecanicul a fost foarte transparent cu privire la ceea ce trebuia reparat și chiar mi-a arătat partea veche. Ce diferență a făcut! Nu mai fluier, puterea a revenit la normal și nu mai hemoragiez combustibil. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să evit să iau fugă de la mecanici. Voi rămâne cu acest tip nou și pentru reparații viitoare. El știa cu adevărat treburile lui cu BMW-uri și nu a încercat să mă vândă în plus pentru muncă inutilă. Bine că am această durere de cap în spate!

(Tradus din Engleză)