100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LucRedstar

Probleme cu BMW Seria 5 (2009): Fum negru, consum mare de combustibil și funcționare neuniformă a motorului

Economie redusă de combustibil

|

Mașina nu pornește

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Sacadare la accelerare

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Pierderea puterii motorului

|

Motor nestabil

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună ziua, am o problemă cu BMW-ul meu Seria 5 din 2009. Mașina scoate fum negru la accelerare, se aprinde becul de motor și scad performanțele. De asemenea, observ o sacadare la accelerare și motorul merge inegal. Uneori nu pornește deloc, iar consumul de combustibil este, de asemenea, mai mare decât în mod normal. La staționare, ocazional se blochează și există o trepidație când motorul este la ralanti. Mi-a venit ideea că ar putea fi din cauza unei bobine de aprindere defecte sau a unei rateuri de aprindere. Are cineva de aici experiență cu astfel de simptome? Ce a făcut garajul dumneavoastră într-un astfel de caz și cum l-ați rezolvat? Aștept cu nerăbdare feedback-ul și sfaturile voastre. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

6 comentariu/comentarii


TomBerg

Bună, am avut o situație similară cu BMW-ul meu Seria 3 din 2007. Deci, am ceva experiență, dar nu sunt un expert. Oricum, garajul meu a înlocuit unitatea de control a motorului pentru că era defectă. Acest lucru m-a costat 1000 de euro, o sumă destul de mare, dar a rezolvat problema. Dar aș dori să știu mai multe despre mașina dvs. pentru a vă putea ajuta mai bine. Ați reușit să identificați vreun cod de eroare? Care este programul dumneavoastră obișnuit de întreținere? Informațiile ar putea ajuta la o mai bună izolare a problemei. VG

(Tradus din Germană)

LucRedstar (Autor)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid! De fapt nu am determinat un cod de eroare deoarece nu am instrumentele necesare pentru a face acest lucru. Ultima inspecție a fost acum 15.000 km, deci la 139.712 km, iar mecanicul meu nu a observat nicio problemă atunci. Deci poate că problema este mai adâncă și nu se vede la prima vedere... Sau cum ai spus tu, ar putea fi unitatea de control a motorului, sper să nu fie asta, pare o avarie destul de costisitoare. Poate că altcineva de aici poate împărtăși experiențele sale. VG

(Tradus din Germană)

TomBerg

Salut din nou, mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Deci, pe baza simptomelor dvs. și a faptului că nu aveți un cod de eroare, ar putea fi, de asemenea, din cauza alimentării cu combustibil. Lipsa de presiune a combustibilului sau duzele de combustibil murdare ar putea cauza problemele pe care le descrieți. Poate că acestea au fost trecute cu vederea în timpul ultimei inspecții. Desigur, aceasta este doar o posibilitate. Unele părți ale sistemului de evacuare ar putea fi, de asemenea, deteriorate, sau poate chiar turbo-ul. Și da, ar putea fi vorba și de unitatea de control a motorului, dar este mai bine să restrângeți aria defecțiunii înainte de a sări la cea mai scumpă piesă. Ar fi înțelept să obțineți un instrument de diagnosticare sau pe cineva care are unul. S-ar putea să vă ajute să vedeți exact care este problema înainte de a cheltui o mulțime de bani. Rămâneți pe recepție și țineți-ne la curent. Mult noroc cu sortarea! VG

(Tradus din Germană)

LucRedstar (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru noile informații. O problemă cu alimentarea cu combustibil sau cu duzele de combustibil pare plauzibilă. Voi încerca să fac rost de un instrument de diagnosticare și să caut cauza înainte de a mă aventura în opțiuni de reparații mai costisitoare. Voi raporta cu siguranță când voi avea noutăți! Mulțumesc pentru sfaturi și pentru timpul acordat! VG

(Tradus din Germană)

CarFreak

Bună ziua, Caut sfaturi pentru BMW-ul meu Seria 3 din 2013 cu 132.500 km. Mă confrunt cu fum negru, consum mare de combustibil și funcționare neuniformă a motorului. Care ar putea fi cauza acestor probleme și cum le pot rezolva? Orice informații sau recomandări pentru verificări de diagnosticare și potențiale reparații ar fi apreciate. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

@CarFreak

Bună ziua, Caut sfaturi pentru BMW-ul meu Seria 3 din 2013 cu 132.500 km. Mă confrunt cu fum negru, consum mare de combustibil și funcționare neuniformă a motorului. Care ar putea fi cauza acestor probleme și cum le pot rezolva? Orice informații sau recomandări pentru verificări de diagnosticare și potențiale reparații ar fi apreciate. Mulțumesc!

Pe baza simptomelor dumneavoastră, ar putea fi vorba de o problemă la injectoarele de combustibil sau la filtrul de aer. Începeți prin a verifica filtrul de aer pentru a vă asigura că este curat și nu obstrucționează fluxul de aer. Dacă este murdar, înlocuiți-l. Dacă problema persistă, este posibil să fie necesară inspectarea injectoarelor de combustibil pentru a depista scurgeri sau blocaje. Dacă aceste verificări nu rezolvă problema, vă recomand să vă duceți mașina la un mecanic pentru o inspecție amănunțită, deoarece aceste simptome ar putea indica și probleme mai grave, cum ar fi un turbocompresor defect sau o problemă la unitatea de control a motorului.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate