Probleme cu bateria BMW i8: Probleme de pornire și alerte de eroare Mount

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW-urile mele 2020 i3 luna trecută. Simptomele erau exact ca ale tale, avertismente neobișnuite, sistemul de pornire-oprire defecțiuni și porniri dificile. După ce l-au dus la garaj, au diagnosticat-o ca o baterie auxiliară defectă, care se consuma mai repede decât în ​​mod normal. Problema principală a fost că bateria auxiliară nu mai ținea încărcarea corect, afectând toate sistemele electronice ale mașinii. Acest lucru este de fapt destul de comun la BMW-urile hibride după un kilometraj mare. Remedierea nu a fost prea complicată, au înlocuit bateria auxiliară și au recalibrat sistemul de management al bateriei. Ceea ce părea a fi o problemă electrică majoră s-a dovedit a fi destul de simplu. Doar asigurați-vă că folosesc tipul corect de baterie cu o codificare adecvată pe computerul mașinii. Cu siguranță nu este ceva pe care doriți să îl ignorați, deoarece o baterie auxiliară defectă poate împiedica în cele din urmă pornirea mașinii și poate cauza alte probleme electrice. Dacă aveți aceste simptome, vă recomand să-l verificați în curând.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu că a fost doar bateria auxiliară, sună exact ca ceea ce am de-a face. Mi-a fost teamă că ar putea fi ceva mai grav. V-ar deranja să împărtășiți cât v-a costat reparația? Și totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Apreciez cu adevărat ajutorul tău cu asta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să raportez că de când am înlocuit bateria auxiliară, i3-ul meu a funcționat ca de vis! Reparația m-a costat 290 € în total, care a inclus noua baterie, programare și manopera. Sincer, a meritat fiecare bănuț, fără lumini de avertizare neobișnuite sau probleme de pornire de atunci. Mecanicii au făcut o treabă grozavă rezolvându-l, iar avertismentul de defecțiune a bateriei nu a mai apărut o dată de la remediere. Sistemul start-stop funcționează perfect acum, iar toate sistemele electrice funcționează așa cum ar trebui. Este o astfel de ușurare să nu vă faceți griji dacă mașina va porni corect în fiecare dimineață! Doar asigurați-vă că folosesc specificațiile corecte ale bateriei și că o codifică corect în sistemul i8-ului dvs., acest lucru este crucial pentru aceste BMW-uri hibride. Crede-mă, rezolvarea mai devreme decât mai târziu este cu siguranță calea de urmat. Nu ezitați să întrebați dacă aveți nevoie de alte detalii despre reparație!

(Tradus din Engleză)

Multumesc inca o data pentru toate informatiile! Am vrut doar să actualizez, am urmat sfatul tău și l-am rezolvat ieri. Mecanicul a confirmat că este într-adevăr bateria auxiliară, așa cum ați spus. De fapt, am ajuns să plătesc ceva mai mult decât ai plătit tu, în jur de 350 €, dar sincer, nici măcar nu sunt supărat de asta. Au făcut o treabă minuțioasă și chiar mi-au arătat ce este în neregulă cu vechea baterie. Cea mai bună parte? I8-ul meu funcționează perfect acum! Gata cu momentele care ne-opresc inima în care te întrebi dacă va porni și toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut. Sistemul start-stop funcționează din nou ca nou. Mecanicul a menționat că l-am prins la un moment bun înainte de a putea cauza alte probleme. Foarte recunoscător pentru ajutorul tău, m-a salvat de la stres din cauza a ceea ce ar fi putut fi o problemă mult mai mare. Uneori, cea mai simplă soluție este cea potrivită, nu? Te prind prin preajmă!

(Tradus din Engleză)