100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AndKrau

Probleme cu aerul condiționat și supraîncălzirea la un Renault Laguna 2012

Aerul condiționat suflă aer cald

Supraîncălzire

Salut băieți, am o problemă cu Renault Laguna (motor pe benzină, an de fabricație 2012). Aerul condiționat suflă doar aer cald și mașina se supraîncălzește. Bănuiesc că problema ar putea fi la ventilatorul electric sau la comanda ventilatorului electric. Are cineva dintre voi experiență sau sfaturi cu privire la cel mai bun mod de a rezolva această problemă? De asemenea, aș fi interesat să știu cum a fost rezolvată problema în atelier. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BenjiRider

Bună, nu sunt mecanic auto, dar am mai avut de-a face cu o situație similară cu Renault Megane 2010. Practic am avut aceeași problemă, "unitatea de comandă" a ventilatorului electric era defectă. Am reparat-o apoi în garajul meu. În total, a costat în jur de 480 de euro. Nu a fost ieftin, dar după aceea a funcționat din nou perfect. Totuși, pentru a vă ajuta mai mult, aș avea nevoie de mai multe informații despre mașina dumneavoastră. De exemplu, care este kilometrajul dvs. și când a fost efectuat ultimul service? Și sunteți sigur că problema este la ventilatorul electric sau ar putea fi vorba de alte piese? Orice informație suplimentară ajută!

(Tradus din Germană)

AndKrau (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Deci, Laguna are 115369 km acum și ultimul service a fost acum câteva luni. Nu sunt pe deplin sigur dacă este într-adevăr ventilatorul electric, de aceea am întrebat. Dar mulțumesc pentru pontul cu unitatea de control, s-ar putea să fie asta. O să vă țin la curent dacă aflu ceva nou. Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

BenjiRider

Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! S-ar putea să ai dreptate cu kilometrajul, ar putea fi ventilatorul electric sau unitatea de control. La Megane-ul meu, a fost la aproximativ 130000 km că unitatea de control a trebuit să fie înlocuită. Dar bineînțeles că acest lucru poate varia foarte mult de la mașină la mașină. Supraîncălzirea a început după ultimul service sau a fost așa și înainte? Dacă problema a apărut abia după aceea, ar putea fi, de asemenea, posibil ca ceva să fi fost trecut cu vederea în timpul inspecției. Și ați putea, de asemenea, să verificați nivelul lichidului de răcire, dacă nu ați făcut-o deja. Uneori, nivelul scăzut al lichidului de răcire duce și la probleme de supraîncălzire. Am avut o dată o situație similară în care a trebuit să fie completat lichidul de răcire. Ulterior, totul a fost din nou în regulă. Sper să găsiți în curând soluția la problema dumneavoastră! Țineți-ne la curent și mult succes cu rezolvarea problemelor! Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

AndKrau (Autor)

Hei, grozav, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Supraîncălzirea a început de fapt după ultimul service, deci ar putea fi posibil ca ceva să fi fost neglijat acolo. Cu siguranță îți voi urma sfatul și voi verifica atât ECU cât și nivelul lichidului de răcire. O să revin la tine când am rezolvat problema sau am alte întrebări. Pe curând și mulțumesc din nou! Regards!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate