100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

VWTobi

Probleme cu aerul condiționat și încălzirea la motorul pe benzină Toyota Crown (anul de fabricație 2011)

Aerul condiționat suflă aer cald

|

Sistemul A/C nu se conectează

|

Răcire/încălzire insuficientă

Bună ziua tuturor, am o problemă cu mașina mea Toyota Crown pe benzină (construită în 2011). Am observat că performanțele de răcire/încălzire nu sunt suficiente, aerul condiționat nu pornește deloc și aerul condiționat suflă doar aer cald. Bănuiesc că ar putea fi o defecțiune la sistemul de aer condiționat. A pățit cineva dintre voi așa ceva și îmi poate da câteva sfaturi pentru depanare? Aș fi deosebit de interesat să știu cum a rezolvat garajul dumneavoastră problema și ce experiențe ați avut. Aștept cu nerăbdare răspunsurile dumneavoastră. Vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


OliverRock

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Toyota Corolla mea din 2013. Nu sunt mecanic, dar știu câte ceva despre mașini. Mașina mea s-a dovedit a avea o defecțiune la supapele individuale din sistemul de aer condiționat. Am dus-o la garajul meu obișnuit și au reparat-o într-o după-amiază - din fericire, fără costuri, deoarece era un defect cunoscut. Întrebați în jur pentru a vedea dacă acesta ar putea fi cazul cu Toyota Crown! Doriți să ne comunicați mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Ar putea fi util să știm exact tipul de motor și nivelul de echipare pentru a înțelege mai bine care ar putea fi problema dumneavoastră. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

VWTobi (Autor)

Vă mulțumim pentru răspuns! Este foarte util. Crown-ul meu este un 3.5 V6 cu echiparea Royal Limousine. Contorul arată în prezent 265616 KM și ultimul service a fost acum aproximativ 10.000 KM. Nu s-a făcut nimic la sistemul de aer condiționat și a funcționat perfect la momentul respectiv. După ce am citit postarea ta, cred că ar trebui neapărat să întreb la garaj dacă este o defecțiune similară. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

OliverRock

Bună ziua din nou! Mă bucur că informațiile mele au fost utile. În cazul unui Crown 3.5 V6, ar putea fi desigur mai multe cauze posibile, pur și simplu din cauza structurii mai complexe a tehnologiei de aer condiționat. Ar putea fi valva, dar și compresorul sau conductele de aer condiționat. Faptul că vehiculul dumneavoastră a parcurs deja peste 265.000 de kilometri ar putea, desigur, să joace un rol. Există adesea piese de uzură care pur și simplu se strică în timp. După 10.000 de kilometri de la ultimul service, ar putea exista, de asemenea, pur și simplu verificări de rutină sau întreținere care trebuie efectuate în același timp cu reparația sistemului de aer condiționat. Oricum ar fi, verificați-o la garaj. De asemenea, ar putea fi o idee bună să faceți o programare cât mai curând posibil, deoarece nu se știe niciodată dacă problema se va agrava cu cât așteptați mai mult. Și vă rugăm să raportați cum a decurs totul, poate că experiența dvs. va ajuta alte persoane cu probleme similare! Toate cele bune și mult noroc cu reparația!

(Tradus din Germană)

VWTobi (Autor)

Chiar pare o abordare rezonabilă. Poate că și tu ai dreptate, nu ar trebui să aștept prea mult. Judecând după sfaturile tale, este probabil o problemă de uzură la aerul condiționat. Voi face o programare la garaj astăzi și îi voi ruga să îmi facă o verificare completă. Imediat ce voi avea o actualizare vă voi anunța aici, poate îi va ajuta și pe alții aflați în situații similare. Mulțumesc încă o dată pentru sprijinul foarte util!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate