100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

FinnRacer

Probleme cu aerul condiționat și încălzirea la mașina pe benzină Renault Captur 2017 - Cauze posibile și soluții

Răcire/încălzire insuficientă

Aerul condiționat suflă aer cald

Salut băieți, am o problemă ciudată cu mașina mea Renault Captur pe benzină, anul 2017. Aerul condiționat suflă doar aer cald și încălzirea/răcirea cumva nu funcționează cum trebuie. Cred că ar putea fi senzorul de temperatură ambientală, dar nu sunt sigur. A avut cineva dintre voi o problemă asemănătoare și poate să-mi dea niște sfaturi? Cum ați rezolvat-o în atelier? Aștept cu nerăbdare să aflu experiențele voastre. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


EliKellRider

Bună, nu sunt un expert în mașini, dar am puțină experiență. Am avut o problemă similară cu Renault Clio 2015 și s-a dovedit a fi un cablu sau conector defect de la senzor. L-am reparat în garaj de către un profesionist. M-a costat în jur de 95 de euro. Dacă doriți, vă pot împărtăși experiența mea din atelier și cum am reparat-o acolo. Cu toate acestea, pentru a vă oferi un sfat mai precis, ați putea adăuga câteva detalii suplimentare despre problema dumneavoastră sau despre vehiculul dumneavoastră? Orice informație poate ajuta la restrângerea problemei.

(Tradus din Germană)

FinnRacer (Autor)

Mulțumesc mult pentru răspuns. Captur-ul meu a parcurs acum 78889 km și ultimul service a fost nu cu mult timp în urmă. Am verificat deja mai multe lucruri, cum ar fi siguranța și termostatul, dar până acum nu am găsit nimic neobișnuit. Da, dacă ați putea să-mi povestiți despre experiența dumneavoastră la atelier, cu siguranță ar fi de ajutor. Cum ați explicat problema la momentul respectiv și cât timp a durat reparația? Aștept cu interes răspunsul dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

Cel mai bun răspuns

EliKellRider

Bună ziua, deci cu Renault Clio al meu a fost așa: pur și simplu am condus la garaj și am descris problema, așa cum ați făcut aici. În cazul meu, și aerul condiționat sufla doar aer cald, era o zi toridă de vară, așa că problema era insuportabilă. Mecanicul a fost destul de serviabil și a verificat mașina imediat. S-a dovedit a fi un cablu/conexiune defect de la senzorul de temperatură ambientală, exact cum ați bănuit. A trebuit să comande piesa, așa că reparația a durat aproximativ 3, poate 4 zile în total. Dar mi-au pus la dispoziție un vehicul de schimb între timp, ceea ce a fost foarte util. În ceea ce privește costul, pot spune că m-a costat aproximativ 95 de euro, așa cum am menționat anterior. Aceasta include piesa de schimb (aprox. 45 de euro), costurile de manoperă (aprox. 50 de euro) și diagnosticul (gratuit). Totuși, s-ar putea să fie un pic mai scump pentru tine, deoarece modelul tău este mai nou decât al meu. Sper că acest lucru vă ajută! Cel mai bine este să îți verifici mașina la un atelier Renault, ca să fii sigur. Succes cu asta!

(Tradus din Germană)

FinnRacer (Autor)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Este minunat să știu că și alte persoane au avut probleme similare și au reușit să le rezolve cu succes. M-ați ajutat cu adevărat. Informațiile dvs. despre garaj și costuri sunt foarte utile. Mâine îmi voi duce Renault-ul la garaj și sper că este doar o defecțiune la un cablu sau la conexiune. Îmi pot permite o reparație care costă în jur de 100 de euro. Iar în cazul în care durează mai mult, o mașină de schimb ar fi bineînțeles la îndemână. Vă mulțumesc încă o dată pentru sfaturi! O să vă țin la curent imediat ce aflu mai multe. Să aveți o seară plăcută!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate