JohFisch91
Probleme cu aerul condiționat în VW Amarock 2015 diesel - experiențe și costuri de reparații?
Ventilatorul nu funcționează corect
(Tradus din Germană)
7 comentariu/comentarii
Hei, am avut o problemă similară cu VW Golf 2012, dar al meu a trecut de 150.000 km. Îți înțeleg foarte bine îngrijorarea, mai ales din cauza costurilor de reparație potențial ridicate. Vești bune însă: în cazul meu, tot unitatea suflantei era cea care se învârtea și nu a fost un act prea mare. Mecanicul a trebuit doar să înlocuiască unitatea și să refacă câteva cabluri. Întreaga reparație a fost făcută destul de rapid. Așa că nu vă faceți griji, cu siguranță nu va fi o problemă prea mare și ar trebui să fie destul de ușor de reparat. Sper că acest lucru vă ajută!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, și mie mi s-a stricat panoul de control al aerului condiționat la mașină. L-au reparat în atelier fără probleme. De atunci nu au mai fost necesare alte vizite la atelier. Repararea unei conexiuni prin cablu nu este de obicei costisitoare, aș estima 100-200 €. Cel puțin așa a fost cazul cu Skoda Octavia Combi 2016 Diesel a mea. Succes!
(Tradus din Germană)
Hei, deci dacă am înțeles corect, mașinile cu care a apărut problema au fost toate conduse destul de mult. Amarok-ul tău VW cu aproape 100.000 km, Golf-ul cu peste 150.000 km. Deci poate că defectul de la unitatea de control a aerului condiționat este o problemă mai frecventă, mai ales la kilometraj mare. Costurile par să fie în jur de 200 € pentru unul sau altul. Așa că poate faceți calculele și sperați la mai bine. Ford Mondeo diesel 2014 cu 120.000 km a funcționat fără probleme până acum, dar este bine de știut că aceasta ar putea fi o problemă potențială. Să sperăm că nu va fi prea scump pentru tine!
(Tradus din Germană)
Bună ziua tuturor, Am avut o problemă similară cu Amarok-ul meu, tot un diesel din 2015. Ventilatorul nu funcționa corespunzător și s-a dovedit că unitatea de control a aerului condiționat era defectă. La atelier, au verificat mai întâi siguranțele și cablajul pentru a exclude alte cauze posibile. Apoi a fost înlocuit panoul de control al aerului condiționat. Costurile pentru diagnosticarea și înlocuirea panoului de control al climatizării s-au ridicat la aproximativ 400 de euro pentru mine, piesa în sine costând aproximativ 200 de euro (folosită). Desigur, costurile pot varia în funcție de atelier și de regiune, dar acestea ar trebui să vă ofere o indicație aproximativă. Sper să vă fie de folos și că Amarok-ul dvs. va funcționa din nou fără probleme în curând!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua tuturor, vă mulțumesc pentru feedback-ul și experiențele dumneavoastră. Este foarte util să aud că este puțin probabil ca reparația să necesite o a doua vizită la atelier și că costul ar trebui să rămână sub control. Sunt liniștit să aud că pare a fi o problemă destul de comună la vehiculele cu kilometraj mare și că este ușor de gestionat. Voi merge acum la atelier și sper să meargă bine și la Amarok-ul meu. Vă voi ține la curent și vă mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Germană)