Probleme cu accelerația BMW M3: Repară acum accelerația sacadată

Am avut probleme aproape identice cu BMW M5 din 2009 vara trecută. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, accelerație lentă, răspuns întârziat la accelerație și consum mai mare de combustibil. După ce l-au dus la garaj, au diagnosticat un modul defect al pedalei de accelerație. Reparația a fost relativ simplă, dar a fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece afectează atât performanța, cât și siguranța. Modulul defect a făcut ca semnale incorecte să fie trimise către sistemul de management al motorului, care explicau toate acele simptome pe care le descrieți. În timp ce suspiciunea dvs. cu privire la valva de accelerație are sens, pe baza experienței mele, aș paria pe modulul pedalei de accelerație. În cazul meu, pur și simplu au înlocuit modulul și au recalibrat sistemul. De atunci, mașina a funcționat perfect, accelerație lină, consum normal de combustibil și nu mai există probleme cu pornirea la rece. Dacă ajută, aceasta este o problemă cunoscută la unele modele BMW din acea generație. Nu așteptați prea mult pentru a-l verifica, deoarece conducerea cu această problemă ar putea cauza mai multe daune altor componente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi despre modulul pedalei de accelerație, cu siguranță sună ca ceea ce am de-a face și eu. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? Și totul a mers bine de atunci sau ați observat că apar alte ciudatenii?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Da, așa că ți-am urmat sfatul și l-am verificat, de vină fiind supapa de accelerație. Mecanicul a remediat asta și, în timp ce erau la asta, au înlocuit modulul pedalei de accelerație care rula și el. Factura totală a ajuns la 205 € pentru înlocuirea modulului, ceea ce sincer nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Cea mai bună parte? M5-ul meu merge ca un vis acum! Gata cu acele smucituri enervante în timpul accelerației, iar răspunsul la accelerație a revenit la a fi foarte clar. De asemenea, pornește prima dată în fiecare dimineață, ceea ce este o ușurare masivă. Consumul de combustibil a revenit și la normal, portofelul meu este cu siguranță mai fericit! Nu am observat alte probleme de la remediere, au trecut aproximativ 8 luni și totul merge în continuare perfect. Dacă întâmpinați în continuare aceste probleme, vă recomand cu siguranță să le rezolvați mai devreme decât mai târziu. Doar liniștea sufletească merită! Spune-mi cum te descurci cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic ieri și ai avut dreptate că ai reparat-o mai devreme. S-a dovedit că atât supapa de accelerație, cât și modulul de accelerație trebuiau înlocuite. Bill a ajuns la aproximativ 250 pentru piese și forță de muncă, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Diferența este ca ziua și noaptea! Mașina merge foarte bine acum, pornește perfect dimineața și acea ezitare enervantă a dispărut complet. Chiar și consumul meu de combustibil a scăzut la normal. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să-ți faci griji pentru asta. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a o rezolva. Acum mă pot bucura în sfârșit să conduc M3-ul meu din nou, fără să mă stresez pentru fiecare mică problemă! Ai grijă!

(Tradus din Engleză)