Probleme cu ABS și DSC la Renault Talisman 2018.

Hei, te înțeleg omule. Și eu am avut o problemă similară cu Renault Mégane 2015, diesel, zgomote puternice, ABS și DSC au luat-o razna. S-a dovedit că pentru mine problema era ECU-ul, defect. Nu e cool deloc, nu? Da, a fost o problemă serioasă, mașina mea a fost literalmente o cățea. A trebuit să înlocuiesc câteva piese, în principal unitatea de control ABS și modulul senzorului de frână. De asemenea, mecanicul a trebuit să testeze și să reprogrameze modulul DSC. Aceasta nu a fost o reparație rapidă, a durat câteva zile, deoarece a fost nevoie de ceva timp pentru a obține piesele. Este greu de spus dacă vorbim despre exact aceeași problemă, dar simptomele par foarte asemănătoare. Ar fi mai bine să te întorci la mecanicul tău și să-i spui exact ce se întâmplă cu tine. Să sperăm că nu este la fel de grav ca al meu. Succes prietene.

(Tradus din Germană)

Blimey, care este foarte enervant, amice. Seamănă un pic cu un prieten de-al meu care a avut un stres similar cu o Laguna. Dar să trecem direct la subiect: Îți amintești ce i-ai lăsat mecanicului ca să rezolve toată treaba? Și ai observat ceva nou de atunci sau mașina încă se comportă urât?

(Tradus din Germană)

Hei, te înțeleg perfect, amice. Chiar a fost o provocare. A trebuit să las 1000 € mecanicului pentru defecțiunea ECU. O pastilă amară de înghițit, știu. Dar nu vă faceți griji, de atunci mașina este din nou în formă maximă și merge ca o gazelă. Senzorul de poziție al pedalei de frână, care inițial nu avea nicio funcție, funcționează de asemenea perfect de când mecanicul l-a reparat. De atunci, mașina nu a mai avut nicio problemă. Aceasta este o adevărată ușurare. Aceste reparații depind întotdeauna de încredere și de faptul că aveți un mecanic bun la îndemână. Sper că te ajută, amice.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informații, băieți. Pentru mine a fost un pic diferit. Mecanicul meu a verificat senzorul de poziție al pedalei de frână și a constatat că este defect. A trebuit să comandăm o piesă nouă, ceea ce a durat ceva timp. Apoi senzorul a fost înlocuit, a costat 300 €. Problema ABS și DSC a fost puțin mai complicată. Au trebuit să facă câteva teste, dar în cele din urmă era vorba de unitatea de control ABS. Au înlocuit-o și nici cea nouă nu a fost ieftină, aproximativ 700€. Dar cel puțin acum totul funcționează din nou corect. În total, toată drama m-a costat 1 000 € și câteva zile din viața mea. Dar acum că totul funcționează, a meritat. Sper ca experiența mea să ajute pe cineva în viitor. Fiți în siguranță, băieți, și aveți grijă de mașinile voastre!

(Tradus din Germană)