JungJürgen

Probleme cu A4 Audi (2008, diesel): Fum negru și consum crescut de combustibil

AUDI

| 2008 | | Motorină

Pierderea puterii motorului

Motorul se oprește singur

Fum negru din evacuare la accelerare

Sacadare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Motor nestabil

Economie redusă de combustibil

Bună ziua tuturor, de curând am început să am probleme cu Audi A4-ul meu (fabricat în 2008, diesel). La accelerare scoate fum negru, lumina motorului este aprinsă, uneori se stinge pur și simplu și motorul nu merge lin, de asemenea am un consum crescut de combustibil și se sacadează la accelerare. Cred că poate fi din cauza restricției funcționale a injecției de combustibil. A avut cineva vreodată experiențe similare și îmi poate da sfaturi despre ce s-a făcut în atelier pentru a rezolva problema? Vă mulțumesc pentru sprijinul acordat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

SusiMobilFan

Bună ziua, am avut recent exact aceeași problemă cu Audi A6 (construit în 2010, diesel). L-am dus la garajul meu local și unitatea de control a motorului era defectă. Reparația m-a costat 1000 de euro. Poate că trebuie să o verificați și pe asta. Mașina dvs. a fost citită vreodată? Există vreun cod de eroare acolo? Asta ar putea fi mai detaliat și să vă ajute. Sper că am reușit să vă ajut puțin!

(Tradus din Germană)

JungJürgen (Autor)

Bună, mulțumesc pentru răspuns! A4-ul meu nu a fost citit încă, așa că probabil ar trebui să fac asta cât mai curând posibil. Unitatea de control a motorului ar putea fi într-adevăr o problemă, deși sper că reparația nu va fi atât de scumpă. Repararea A6-ului dvs. a rezolvat complet problema? Există alte lucruri pe care ar fi trebuit să le verific la garaj? Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

BruHu

Bună ziua, am avut simptome similare cu A4-ul meu diesel (construit în 2007). Fum negru, smucituri la accelerare, lumina motorului și consum mare de combustibil - știu toată drama. Cu siguranță te pot ajuta în cazul tău. Pentru că m-am gândit la fel ca tine, am verificat injecția de combustibil. S-a dovedit că injectoarele erau de fapt înfundate. Atelierul a curățat injectoarele și, de asemenea, a trebuit să actualizeze unitatea de control a motorului. După aceea, problema a fost rezolvată! Așadar, aș sugera cu siguranță să testați mai întâi funcționarea injecției. De obicei, este mai ieftin decât să cumpărați imediat o nouă unitate de comandă a motorului. Iar dacă unitatea de control este defectă, puteți obține și una reparată pentru jumătate din preț. Sper că am putut să te ajut, amice. Să ai o călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)

JungJürgen (Autor)

Bună, mulțumesc pentru sfaturile tale! Mă bucur să știu că simptomele de pe A4-ul tău au fost similare și că de fapt a fost vorba de injectoare. Cu siguranță voi vizita un garaj și le voi cere să verifice injecția înainte de a trage concluzii pripite și de a înlocui unitatea de control a motorului. Nu știam despre actualizarea unității de control a motorului, mulțumesc pentru informație. Mulțumesc și pentru pontul despre unitățile de control reparate. Sper că se poate rezolva atât de ușor și pentru mine. Apreciez foarte mult sfaturile tale, mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente