Probleme aleatoare cu întrerupătoarele afectează instalațiile electrice Stratus

Am avut aproape aceeași problemă pe Breeze-ul meu anul trecut, este destul de similar cu Stratus-ul tău, deoarece a fost construit pe aceeași platformă, doar cu doi ani mai devreme. Având ceva experiență cu problemele electrice, am verificat mai întâi cutia de siguranțe, dar totul părea în regulă acolo. Activarea neobișnuită a luminilor era foarte enervantă, iar când l-am dus la atelier, au descoperit că cauza principală era de fapt o conexiune defectă în cablajul principal al comutatorului de lumini. Cablul se uzase în timp, provocând un contact intermitent. Reparația a implicat înlocuirea conectorului și a ansamblului comutatorului de lumini, ceea ce a costat în cele din urmă 95 € inclusiv manopera. Ai putea să-mi spui anul de fabricație și tipul motorului Stratus-ului tău? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă te confrunți cu aceeași problemă electrică. De asemenea, când exact au început să apară aceste simptome? Ai observat vreun tipar, de exemplu, se întâmplă mai des când este frig sau după ce conduci o perioadă? Comutatorul de intensitate luminoasă ar putea fi într-adevăr vinovatul, dar, pe baza experienței mele, verificarea mai întâi a conexiunilor comutatorului principal de lumini ar putea să-ți economisească timp de diagnosticare. Mecanicul tău ar trebui să poată testa continuitatea prin ansamblul comutatorului pentru a identifica cu exactitate locul în care apare problema electrică.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost acum 3 luni la 84500 KM. Întrerupătorul de lumini și conexiunile au fost primele lucruri la care m-am gândit și eu. L-am dus la un service astăzi și au confirmat o problemă de cablare lângă ansamblul întrerupătorului, care cauza un flux de curent intermitent. Luminile spate care rămâneau aprinse se pare că se datorau unui fir de masă corodat. Devizul de reparație pare rezonabil la 180€ pentru piese și manoperă. Ei sugerează înlocuirea atât a întrerupătorului principal de lumini, cât și a ansamblului întrerupătorului de luminozitate, deoarece ambele prezintă uzură. Codurile de eroare electrice pe care le-au citit se potrivesc cu cele pe care le-ai descris, citiri sporadice de tensiune la întrerupător. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Voi merge mai departe cu reparația săptămâna viitoare pentru a preveni orice alte probleme electrice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul privind vizita la atelierul dumneavoastră. Confirmă destul de bine ceea ce am experimentat și eu, aceste mașini de platformă JA sunt notorii pentru dezvoltarea unor probleme electrice minore în jurul sistemului de iluminare. Oferta de 180 € pare corectă, având în vedere că înlocuiesc atât întrerupătorul farurilor, cât și ansamblul întrerupătorului de lumini. Când am înlocuit doar întrerupătorul principal anul trecut, am ajuns să am luminile de pe tabloul de bord pâlpâind câteva luni mai târziu. Am ajuns să plătesc încă 85 € pentru a remedia asta, așa că înlocuirea ambelor întrerupătoare simultan este de fapt mai inteligentă. Firul de masă corodat este, de asemenea, un punct de defecțiune frecvent. Al meu a fost refăcut în timpul celei de-a doua reparații. Asigurați-vă că sigilează corect noile conexiuni pentru a preveni problemele viitoare de coroziune la stopuri. Codurile de eroare care arată fluctuații de tensiune sunt simptome clasice ale ansamblurilor de întrerupătoare uzate. Remedierea acestei probleme va rezolva probabil complet aceste probleme neobișnuite de activare. Pe baza kilometrajului dumneavoastră, acesta este un moment destul de tipic pentru ca aceste piese să necesite înlocuire. A fost o decizie bună să rezolvați problema cât mai curând posibil, lăsarea problemelor electrice nesolutionate poate duce la probleme mai mari pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Stratus-ul meu din 2004 a fost excelent de când a fost reparat. Timing perfect în a prinde acele comutatoare uzate, m-a salvat de reparații mai costisitoare mai târziu. Atelierul a făcut o treabă temeinică cu cablajul electric și a sigilat corespunzător toate conexiunile. Problemele neobișnuite de iluminare s-au oprit complet după înlocuirea ambelor comutatoare. Nu mai sunt probleme misterioase cu luminile spate care se aprind sau luminile de bord care se comportă ciudat. Acele coduri de eroare electrice s-au șters și nu au mai reapărut. Costul total a fost de 180€, ceea ce pare corect având în vedere că au reparat și firul de masă corodat. Comutatorul farurilor funcționează acum fără probleme, iar reglarea intensității luminii este constantă. Aș recomanda cu siguranță oricui are simptome similare să verifice mai întâi ansamblurile comutatoarelor și cablajul. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici înainte de a trage concluzii despre probleme mai complexe. Repararea a fost mult mai simplă decât mi-am imaginat inițial. E bine de știut că aceste probleme de iluminare sunt o piesă uzuală obișnuită la aceste mașini în jurul acestui kilometraj.

(Tradus din Engleză)