Probleme ale sistemului de control al înălțimii BMW 4 Diesel și lumini de avertizare

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru la mașini și, de fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW Seria 5 diesel 2018 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți sună foarte familiar. Pentru mine, s-a dovedit a fi un senzor defect al tijei de control care a cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului de control al înălțimii. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat-o destul de repede. Reparația m-a costat în jur de 110 euro și a rezolvat toate aceste simptome, lumina de avertizare, farurile nealiniate și înălțimea neuniformă. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea să împărtășiți: Care este codul de eroare specific pe care îl primești? De cât timp se întâmplă acest lucru? Diferența de înălțime se schimbă atunci când mașina este în funcțiune față de cea parcată? Vreau doar să mă asigur că nu aveți de-a face cu ceva diferit, deoarece aceste sisteme pot fi dificile.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! În prezent, am de-a face cu codul de eroare P1B4A. Această problemă a început în urmă cu aproximativ o săptămână și, da, înălțimea chiar fluctuează între starea parcată și cea de funcționare. Mașina mea are 71017 KM pe ceas și tocmai a avut service luna trecută, dar această problemă a apărut de nicăieri. Sper că este doar senzorul ca în cazul tău, costul reparației sună mult mai bine decât îmi făceam griji că ar putea fi! Săptămâna viitoare o voi verifica la atelier, dar eram curios să aflu mai întâi despre experiențe similare.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii. Da, după ce am văzut codul tău de eroare și am auzit despre fluctuația înălțimii, sunt și mai convins că este similar cu ceea ce am avut eu. Mașina mea avea aproximativ 65000 KM când s-a întâmplat, deci destul de aproape de situația ta. Codul P1B4A este exact ceea ce a arătat și BMW-ul meu. Îmi amintesc că am fost super ușurat când s-a dovedit a fi doar senzorul, eram sincer speriat crezând că ar putea fi întregul sistem de suspensie pneumatică! Sfat rapid din experiența mea, atunci când atelierul meu a înlocuit senzorul, au verificat și firele de legătură, deoarece se pare că acestea se pot coroda sau deteriora în timp. În cazul meu, au găsit un pic de coroziune și au curățat-o în timp ce erau acolo. Ar fi bine să le cereți să verifice și asta când o duceți la service. Doar fiți cu ochii pe ea până la întâlnirea cu atelierul. Dacă observați că diferența de înălțime se înrăutățește semnificativ sau dacă auziți zgomote ciudate noi, ar putea fi util să o duceți mai devreme. Dar din ceea ce ai descris, pare destul de identic cu ceea ce am pățit și eu. Să ne spui cum se termină la atelier! Întotdeauna este bine să știm ce ajung să fie aceste lucruri, ajută pe toată lumea din comunitate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte liniștitor să aud că experiența ta a fost atât de similară, același cod de eroare și totul. Acesta este un sfat foarte bun despre verificarea firelor, voi menționa cu siguranță că atunci când am lua-o în. Am fost cu ochii pe ea de când am vorbit și, din fericire, nu s-a înrăutățit. Înălțimea încă are fluctuațiile alea ciudate, dar nu au apărut zgomote sau probleme noi. Mă simt mult mai puțin stresat de întreaga situație acum. Mă temeam serios că va trebui să înlocuiesc întregul sistem de suspensie sau ceva la fel de scump! Voi actualiza cu siguranță aici odată ce am rezolvat-o la atelier săptămâna viitoare. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența și sfaturile tale, este exact ceea ce speram să învăț când am postat această întrebare. Doar o întrebare rapidă înainte de a pleca, ai condus mașina mult între observarea problemei și repararea ei? Încercarea de a decide dacă ar trebui să reducă la minimum de conducere-l până la programare.

(Tradus din Engleză)