Probleme ale motorului BMW Seria 2: Alertă de smucitură și mod șchiopăt

Am avut simptome foarte asemănătoare cu BMW Seria 3 din 2016 iarna trecută. După ce am verificat cu mecanicul meu de încredere, s-a dovedit a fi o galerie de evacuare crăpată care provoacă o scurgere de evacuare. Simptomele se potriveau perfect cu ale tale, alergare bruscă, smucituri în timpul accelerației, modul de slabit și emisii necorespunzătoare. L-am reparat la un specialist BMW independent. Au trebuit să înlocuiască galeria de evacuare și niște garnituri. Reparația a fost destul de complicată deoarece au fost nevoiți să scoată mai multe componente pentru a accesa colectorul. Nu a fost o soluție rapidă, le-a luat aproximativ două zile pentru a finaliza treaba corect. Acest tip de problemă necesită atenție imediată, deoarece afectează performanța motorului și poate provoca mai multe daune dacă nu este verificată. Scurgerea de evacuare permitea aer necontorizat în sistem, derutând managementul motorului și declanșând ledul de verificare a motorului. Aș recomanda cu siguranță să găsești un specialist BMW de renume, mai degrabă decât un mecanic general. Vor avea instrumentele de diagnosticare și experiența potrivite cu aceste probleme specifice.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Acest lucru este foarte util, mai ales știind că a fost colectorul de evacuare în cazul tău. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Bucuros să vă dau o actualizare cu privire la seria mea 3. Reparația totală a ajuns la 265 € pentru repararea scurgerii de eșapament, care, sincer, nu a fost atât de gravă pe cât m-am temut inițial. Și am vești grozave, de când am reparat-o, mașina merge perfect fără probleme. Acel mers inegal al motorului a dispărut complet și nu mai există sacadări în timpul accelerării. E ca și cum aș avea o mașină complet diferită! Mă bucur foarte mult că am mers mai departe cu reparația atunci când am făcut-o. Specialistul pe care l-am menționat mai devreme a făcut o treabă minuțioasă și a meritat absolut fiecare bănuț. Fără lumini de control al motorului, fără limp mode, nimic, doar navigație lină în ultimele luni. Cu siguranță pot respira mai ușor acum, știind că problema a fost rezolvată corespunzător. Dacă vă confruntați cu aceleași simptome, v-aș recomanda să o verificați cât mai curând posibil. Numai liniștea sufletească merită și probabil că veți preveni apariția oricăror probleme suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru acest follow-up detaliat. De fapt, tocmai m-am întors după ce mi-am dus mașina la un specialist BMW pe care m-ați inspirat să îl vizitez. S-a dovedit că a fost într-adevăr colectorul de evacuare, la fel ca în cazul tău! Mecanicul a găsit mai multe fisuri care cauzau toate acele probleme. Reparația m-a costat ceva mai mult, aproximativ 350 €, deoarece a trebuit să înlocuiască câteva garnituri suplimentare care erau destul de uzate. Dar, sincer, sunt doar ușurat că am reparat-o cum trebuie. Ieri mi-am testat mașina și ce diferență! Nu mai are smucituri, nu se aprinde lumina de verificare a motorului și merge ca unsă ca untul. Mecanicul a fost foarte minuțios și chiar mi-a arătat piesele deteriorate. Nu-mi vine să cred că am așteptat atât de mult pentru a o verifica! Ei au făcut, de asemenea, o scanare de diagnosticare completă și totul altceva arata bine. Ar trebui să treacă testul de emisii cu brio acum. Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân mai mult. Acum mă pot bucura din nou de BMW-ul meu fără să-mi fac griji pentru fiecare mic zgomot sau problemă!

(Tradus din Engleză)