janniktiger29
Probleme ale clapetelor de aer BMW X5 care cauzează probleme de temperatură a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
janniktiger29 (Autor)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu exact aceleași simptome. Mă bucur să aud că ai rezolvat problema cu o înlocuire completă a mecanismului. Întrebare rapidă: îți amintești aproximativ cât ți-a costat reparația? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme legate de apariția? Mulțumesc mult!
(Tradus din Engleză)
antonialorenz1
Hei din nou! Am vrut doar să continui, da, reparația m-a costat exact 590 € pentru înlocuirea sistemului electromecanic. Vestea bună este că a fost absolut perfect de atunci! Defecțiunea clapetei de aer active a dispărut complet și nu am avut nici o problemă cu reglarea temperaturii sau cu reaprinderea vreunui bec de avertizare. Știu că nu a fost chiar ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț având în vedere cât de bine funcționează totul acum. Temperatura motorului meu rămâne exact unde trebuie, iar timpul de încălzire a revenit la normal. Este o ușurare să nu mai văd lumina de verificare a motorului! Dacă încă mai ezitați să o reparați, aș spune să o faceți cu siguranță. Rularea motorului la cald pentru prea mult timp ar putea ajunge să coste mult mai mult pe termen lung. În plus, aceste BMW-uri chiar au nevoie de un control adecvat al temperaturii pentru a funcționa cât mai bine. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii despre reparație. Mă bucur să te ajut!
(Tradus din Engleză)
janniktiger29 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce s-a întâmplat. În cele din urmă, mașina mea a fost verificată de un nou mecanic. Ai avut dreptate, au fost cu siguranță clapetele de aer. Repararea a ajuns să mă coste un pic mai mult decât tine, dar mecanicul a fost grozav. Chiar mi-a explicat totul și mi-a arătat piesele defecte. Totul a durat aproximativ trei zile, deoarece a trebuit să comande unele piese specifice. Mașina merge ca un vis acum! Nu se mai aprinde lumina de verificare a motorului, iar temperatura rămâne constantă. Ce ușurare să fie reparată cum trebuie. De asemenea, timpul de încălzire a revenit la normal. Apreciez foarte mult ajutorul dvs. pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă. M-ați salvat de la a mă întoarce la celălalt mecanic care probabil ar fi încurcat și mai mult lucrurile. Acum știu unde să mă duc dacă mai apare ceva. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile tale!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
antonialorenz1
Bună ziua! Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 2018 anul trecut. Clapetele de aer active au fost într-adevăr vinovate, actuatorul a cedat, cauzând probleme similare de reglare a temperaturii. În cazul meu, lumina de verificare a motorului a continuat să se aprindă de nicăieri. Am dus-o la garaj și mi s-a confirmat că sistemul electromecanic de control al clapetelor de aer era defect. Nu era doar o simplă problemă a senzorului, ci întregul mecanism trebuia înlocuit. Problema era destul de gravă, deoarece afecta sistemul de răcire al motorului și ar fi putut duce la probleme mai importante dacă nu era reparată. Reparația a durat aproximativ două zile, dar a rezolvat toate simptomele, nu mai există fluctuații de temperatură, iar de atunci nu a mai revenit lumina de verificare a motorului. Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând, deoarece funcționarea la cald poate cauza alte probleme pe parcurs. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la ea are experiență cu sistemele de răcire BMW, aceste clapete de aer active sunt destul de specifice modelelor noastre. Mult noroc!
(Tradus din Engleză)