TomSchu
Probleme ale bateriei și fluctuații ale luminii la Citroen DS3 Diesel anul model 2015: experiențe și soluții din atelier?
Baterie slabă la pornirea motorului
Lumini slabe sau pâlpâitoare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru feedback-ul tău! DS3-ul meu a făcut deja 195216 km și ultimul service a fost acum un an. Garajul nu a găsit nicio problemă cu bateria atunci, așa că sunt puțin confuz. O să verific senzorul bateriei, o să țin cont de sfaturile tale și sper ca asta să îmi rezolve problema. Multumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Nicio problemă, amice! La peste 195.000 de kilometri, DS3-ul tău cu siguranță îmbătrânește. Nu mă înțelege greșit - Citroen face mașini robuste, dar problemele pot apărea pur și simplu în timp, în special cu părțile electronice. Cred că primul pas ar trebui să fie verificarea bateriei și a senzorului bateriei la garaj. În mod ideal, aceștia ar trebui să fie în măsură să diagnosticheze problema și să vă ofere o estimare a costurilor. Dacă asta nu ajută, ar putea fi și un scurtcircuit undeva în sistemul electric care golește bateria. Dar aș lua în considerare mai întâi senzorul bateriei ca fiind cauza, fie și numai pentru că aveți simptome similare cu cele pe care le-am avut eu. Dar nu-ți face griji, atâta timp cât nu ignori problema, Citroen-ul tău ar trebui să mai poată face mulți kilometri. Mult noroc cu asta!
(Tradus din Germană)
Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat, mă ajută foarte mult! Sfatul tău cu privire la senzorul bateriei sună foarte bine și voi merge mâine direct la garaj pentru a-l verifica. Dacă mai e ceva în neregulă, o să le cer să repare imediat. Sper doar că nu va fi prea scump... dar da, conduc mașina de ceva timp și defectele încep să se vadă. Cu toate acestea, îmi iubesc DS3-ul și nu mi-ar plăcea să renunț la el. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturile excelente și drum bun cu C3-ul tău!
(Tradus din Germană)
Salut amice, am avut o problemă similară cu Citroen C3 diesel 2017, m-aș descrie ca o persoană cu ceva experiență în tratarea mașinilor. La garajul meu, au constatat că microprocesorul senzorului de baterie era defect. M-a costat 315 euro să rezolv problema, ceea ce a fost destul de scump, dar a rezolvat pâlpâirea luminilor și bateria pornește acum perfect. Dar fiecare caz poate fi diferit, poate ai putea să-mi dai mai multe informații despre mașina ta? Lucruri precum kilometrajul, când ați schimbat ultima dată bateria, etc, ar putea fi utile pentru a vă ajuta mai exact. Mult noroc!
(Tradus din Germană)