Probleme ale bateriei Eclipse Cross: Semne de avertizare și soluții

Bună! Am avut o problemă foarte similară cu Mitsubishi Outlander din 2018 (primul meu SUV, așa că aș spune că am experiență scăzută în reparațiile auto). Simptomele erau exact ca ale tale, baterie slabă, lumini pâlpâitoare și lumini de avertizare. S-a dovedit că a fost o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control care a încurcat cu sistemul BUS. Mecanicul meu de încredere a reparat-o pentru aproximativ 260€. De atunci merge perfect. Ați putea să vă împărtășiți nivelul de echipare exact și tipul de motor? Acest lucru m-ar putea ajuta să vă dau sfaturi mai specifice, deoarece aceste sisteme pot varia între modele. Rămâi în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Hei! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Eclipsa mea a fost de fapt destul de fiabilă până acum (64768 KM pe ceas, ultima întreținere acum aproximativ 2 luni). Ceea ce ai descris sună perfect cu ceea ce mă confrunt. Te-a menționat mecanicul cât timp a durat reparația? Mă întreb dacă ar trebui să mă aștept să-mi las mașina la magazin pentru o zi întreagă. De asemenea, a existat vreo lumină de avertizare specifică care a apărut pe bordul tău? În cazul meu, indicatorul bateriei este cel care continuă să se aprindă. Am modelul de bază cu motorul pe benzină de 1,5 litri, dacă asta ajută. Apreciez cu adevărat contribuția dvs. în acest sens!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect prin ce treci, este destul de deranjant când apar acești gremlins electrici. Pentru Outlander-ul meu, reparația nu a consumat prea mult timp. Mecanicul meu l-a sortat în aproximativ 3-4 ore, așa că probabil nu va trebui să îl lăsați peste noapte. Și da! Aveam aceeași lumină de avertizare a bateriei care clipea pe bordul meu. M-a speriat la început pentru că am crezut că este alternatorul (care ar fi fost mult mai scump de reparat). Simptomele erau identice, acea pâlpâire enervantă a luminilor și începutul zbuciumat de dimineață mă înnebuneau. Din moment ce ați menționat că aveți motorul de 1,5 litri, probabil că este aceeași problemă pe care am avut-o cu conexiunea la unitatea de control. Aceste Mitsubishi au configurații electrice destul de similare. Reparația a fost destul de simplă odată ce au găsit problema, trebuia doar curățarea și resecurizarea conexiunilor, plus înlocuirea unui cablu deteriorat. Doar un avertisment, asigurați-vă că verifică cu atenție toate punctele de conectare. Mecanicul meu a spus că aceste probleme pot apărea uneori din nou dacă rezolvă doar problema evidentă fără a verifica întregul sistem. Al meu merge ca un farmec de aproximativ 8 luni de la reparație. Sper că acest lucru ajută! Spune-mi cum merge cu Eclipsa ta!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! Este cu adevărat liniștitor să auzi că a fost o soluție relativ rapidă pentru tine. Cu siguranță voi menționa problema conexiunii la unitatea de control mecanicului meu când o voi lua mâine. Este o ușurare să știi că s-ar putea să nu fie ceva super scump, precum alternatorul. Mă voi asigura că efectuează o verificare amănunțită a tuturor conexiunilor, așa cum ai sugerat. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, este exact tipul de feedback din lumea reală la care speram. Voi actualiza firul odată ce îl repar în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare cu Eclipse. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Ai grijă!

(Tradus din Engleză)