Probleme ale bateriei BMW 3 hibride: mai multe sisteme eșuate

M-am confruntat cu probleme similare cu BMW Seria 5 Hybrid din 2017 luna trecută. Simptomele erau identice, tabloul de bord se aprindea ca un pom de Crăciun, se străduia să pornească, iar sistemul start-stop acţionând. S-a dovedit că atât bateria auxiliară, cât și bateria hibridă principală au avut nevoie de atenție. Bateria auxiliară era complet descărcată și trebuia înlocuită. Conexiunea dintre bateria hibridă principală și sistemul auxiliar a avut, de asemenea, acumulare de coroziune care a necesitat curățare. Aceasta nu este doar o simplă schimbare a bateriei ca în mașinile convenționale. Aceste sisteme hibride sunt destul de complexe și interconectate. Mecanicul meu a trebuit să reprogrameze sistemul de management al bateriei după înlocuire. A fost o problemă serioasă care necesita o atenție imediată, dacă nu a fost verificată, ar fi putut deteriora alte componente electrice. Reparația a durat aproximativ o zi și jumătate pentru a fi finalizată corect. Asigurați-vă că oricine lucrează la el cunoaște bine sistemele hibride, nu toți mecanicii. De când am reparat-o, mașina merge perfect. Gata cu lumini de avertizare sau probleme de pornire.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Îmi pare rău să aud că ai trecut și tu prin această problemă. De fapt, este foarte util pentru că am de-a face cu aproape aceleași simptome chiar acum. Îți amintești cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte ciudatenii? Vreau doar să știu în ce aș putea fi. Apropo, o idee bună să găsești pe cineva care să cunoască cu adevărat sistemele hibride, cu siguranță nu vreau ca oricine să găsească acolo!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să vă ofer o actualizare. Repararea m-a costat 290 € pentru remedierea problemei bateriei auxiliare, ceea ce a fost de fapt destul de rezonabil având în vedere cât de complicate pot fi aceste sisteme hibride. Pot să vă spun cu încredere că au fost bani bine cheltuiți, mașina mea funcționează ca un vis de atunci. Nu mai există lumini de avertizare, nu există probleme de pornire, iar sistemul start-stop funcționează exact așa cum ar trebui. A fost o mare ușurare să nu mai văd acele mesaje de eroare de fiecare dată când mă urc în mașină! Aveți perfectă dreptate să întrebați despre orice probleme persistente, dar sincer, totul a fost perfect de la remediere. Mecanicul meu chiar știa ce face cu sistemul hibrid, iar asta se vede în calitatea reparației. Sistemul de gestionare a bateriei funcționează corect acum, iar de atunci nu am mai avut nicio problemă electrică. Totuși, un sfat rapid: asigurați-vă că mecanicul verifică și toate conexiunile, nu doar bateria în sine. Aceste mici detalii au făcut o mare diferență în cazul meu. Crede-mă, odată ce ai rezolvat problema, te vei simți ca și cum ai avea o mașină nouă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Tocmai m-am întors azi de la mecanic și nu ți-ai putea crede cât de corect a fost sfatul tău. Problema mea s-a dovedit a fi destul de asemănătoare cu a ta. Mecanicul a constatat că bateria mea auxiliară a fost complet spartă și că a existat o coroziune urâtă pe conexiuni. De asemenea, au trebuit să facă niște lucrări de reprogramare a sistemului de management al bateriei. Toată treaba m-a costat aproximativ 320 de euro, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Cea mai bună parte? Mașina merge frumos acum. Gata cu tabloul de bord pentru pomul de Crăciun, iar sistemul start-stop funcționează din nou perfect. Este o astfel de ușurare că nu trebuie să-mi fac griji de fiecare dată când rotesc cheia. Mecanicul chiar mi-a arătat ce nu era în regulă și mi-a explicat totul, a apreciat cu adevărat acel nivel de serviciu. Chiar m-ai ajutat să evit ceea ce ar fi putut fi o altă experiență frustrantă cu mecanicul greșit. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)