AlexSchwarz
Probleme AC: Eclipse Cross nu va rămâne rece, este nevoie de reparație
Sistemul A/C nu se conectează
Răcire/încălzire insuficientă
Aerul condiționat suflă aer cald
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Crucea mea Eclipse este la 68235 KM și tocmai a avut service luna trecută. Nu am observat umezeală sub mașină, dar se aude un ușor zgomot când AC-ul funcționează. Problema de răcire a început acum aproximativ două săptămâni și s-a înrăutățit progresiv. Situația dvs. de scurgere a agentului frigorific sună similar, cu siguranță o voi verifica. Reparația dvs. a fost făcută la un dealer Mitsubishi sau la un magazin independent?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, îmi amintesc că te-am ajutat cu problema ta cu AC. Pentru ASX-ul meu, am mers de fapt cu un atelier independent, Auto Tech Solutions. Sunt certificate pentru reparații Mitsubishi și prețurile lor sunt mult mai bune decât cele ale dealerului. În plus, îmi întrețin mașina de ani de zile. Zgomotul acela de zumzet pe care l-ai menționat, l-am avut și eu! De fapt, este ceea ce m-a făcut să-mi iau mașina înainte ca AC să se defecteze complet. În cazul meu, zumzetul a fost legat de scurgerea de agent frigorific care punea un stres suplimentar asupra compresorului. Vestea bună este că l-am prins înainte să provoace vreo deteriorare a compresorului în sine, care ar fi fost mult mai costisitor de reparat. Doar un avertisment, dacă simptomele tale se înrăutățesc la fel ca ale mele, nu aștepta prea mult pentru a-l verifica. Am învățat că aceste probleme pot bulgăre de zăpadă destul de repede. Magazinul independent la care am fost a făcut mai întâi un test de presiune (a costat aproximativ 75 EUR) pentru a confirma scurgerea înainte de a face reparația completă. Ar putea merita să întrebați magazinul dvs. despre asta, ca prim pas. Anunță-mă cum merge! Întotdeauna mă bucur să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea dacă aveți nevoie de ele. Aceste sisteme de curent alternativ Mitsubishi pot fi uneori dificile, dar de obicei sunt destul de fiabile odată reparate corect.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util în privința Auto Tech Solutions, cu siguranță voi căuta ateliere independente în zona mea. Bine să știu și despre experiența ta de zumzet, mă face să mă simt mai bine dacă prind asta devreme. Tocmai am sunat la un magazin local certificat și pot face un test de presiune mâine dimineață. Aveți dreptate că nu așteptați, nu doriți să riscați să deteriorați compresorul. Voi actualiza threadul după ce voi afla ce se întâmplă. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în detaliu. Întotdeauna este mai bine să înveți de la cineva care a trecut prin același lucru!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Mitsubishi ASX Diesel 2017 al meu vara trecută. Simptomele erau exact ca ale tale, aer cald și răcire inconsecventă. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că a existat o scurgere de agent frigorific de la o etanșare crăpată. Au trebuit să evacueze sistemul, să înlocuiască garniturile și să-l reîncarce cu agent frigorific proaspăt. Totul m-a costat 495 de euro, dar de atunci merge perfect. Puteți împărtăși mai multe detalii despre crucea dvs. Eclipse? Vă place kilometrajul și dacă ați observat alte simptome (zgomote ciudate, umezeală sub mașină)? S-ar putea să vă ajute să identificați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)