100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

clarablaze69

Probleme AC Mini Roadster

Bine, guru-uri Mini 2013, am nevoie de ajutor. Aerul condiționat al Mini Roadster-ului meu a cedat complet. Este diesel. Acum, aerul condiționat nu răcește, sistemul refuză să se pornească și am un martor luminos care mă privește de pe vitezometru. Memoria de erori sugerează o unitate de comandă a aerului condiționat defectă. A mai întâmpinat cineva ceva asemănător? Ne așteptăm la aproape 1000 € pentru reparația aerului condiționat, așa că vreau să mă asigur că fac lucrul corect. Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

benjaminkoenig90

Uau, asta sună greu! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Mini-ul meu (pe benzină, din fericire). Aerul condiționat s-a oprit pur și simplu, și am primit și niște lumini de avertizare ciudate. Ai verificat dacă există o scurgere de agent frigorific? Uneori, asta poate cauza defectarea compresorului. Practic, înseamnă că sistemul își pierde lichidul de răcire, iar compresorul se blochează. Compresorul scoate vreun zgomot ciudat?

(Tradus din Engleză)

clarablaze69 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Eu personal nu am verificat dacă există o scurgere de agent frigorific, dar mecanicii din service au menționat ceva despre memoria erorilor care indică faptul că unitatea de comandă a aerului condiționat este defectă. Nu sunt foarte familiarizat cu reparațiile AC auto – este aceasta o cauză obișnuită pentru ca sistemul să înceteze pur și simplu să funcționeze? Sau este mai probabil să fie compresorul în sine?

(Tradus din Engleză)

benjaminkoenig90

Da, o unitate de control defectă ar putea face asta cu siguranță. Practic, aceasta îi spune compresorului când să pornească și reglează totul. Dacă este defectă, este posibil să nu trimită nici măcar curent la compresor. Problema mea a fost, de asemenea, diagnosticată ca o problemă a unității de control după ce au verificat nivelurile de agent frigorific și compresorul în sine. Sincer, sistemele de răcire auto pot fi o adevărată durere de cap. Aș avea încredere în diagnosticul atelierului, mai ales dacă au mai văzut acest lucru înainte la Minis. Probabil cel mai bine este să fie reparat profesional; sistemele de aer condiționat ale mașinilor pot fi dificil de reparat fără uneltele și cunoștințele potrivite.

(Tradus din Engleză)

clarablaze69 (Autor)

Am vrut doar să închei discuția despre asta. Am dus Roadster-ul la service, și s-a dovedit a fi o unitate de control a aerului condiționat defectă, exact cum bănuiai. Repararea a fost destul de scumpă, aproape 1000€! Cel puțin e rezolvat acum, și iarăși voi fi răcoros. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: